Кондиционер -постепенно хладогент уходит.

[Kot-msk]

Всем привет! Скажите пожалуйста по ситуации: Заправили мне систему хладогентом. Обратку сказали держит - система типа герметична. Катаюсь несколько дней и радуюсь. Потом из воздоховодов иногда шипение, и постепенно холодным дует все меньше.
Приехал - заново бесплатно заправили, сказали почему то мало в аппарат их вернулось.
Потом все то же самое, неделю езжу и опять началось иногда шипение и холодный дует все меньше(((

Подскажите в чем дело? Вроде мастер-кондиционерщик говорит, что систему держит - 5 минут держал.

И где можно грамотно продиагностить, что-бы узнать откуда уходит или подтравливает.

Спасибо за ответы!

[KOS 740]

Сообщение от Kot-msk откуда уходит или подтравливает.

У меня травило с заправочных штуцеров,видимо у тебя так же.Поскольку когда проверяют на герметичность, шланги со штуцеров не снимают!Причём ниппель в штуцере поменять не удалось - меняли целиком трубку со штуцером.Правда по гарантии))))

[fork]

А что тут непонятного? Уходит хладагент. То что не за 5 минут, так это не показатель. Надо ехать не диагностику (закачивают специальных "подкрашенный" хладагент и смотрят под УФ-лампой где он уходит). А где продиагностировать? Да полно контор по Москве. Хоть во фризере (фризер ру) гугль в помощь, а то еще обвинят в рекламе.

[alfa-sviaz]

Сообщение от fork (закачивают специальных "подкрашенный" хладагент

.....просто напросто добавляют краситель в хладоген . Если утечка большая то видно будет без всяких очков.....

[Nick One In]

На прошлой неделе решил аналогичную проблему. Где-то за 3 недели вытекал весь фреон и начинало дуть теплым. Делали левые тесты на герметичной в Пилоте - там все отлично показывала система. Заливали новый фреон за 2К и он опять выходил за 3-4 недели. Больше решил к этим клоунам не зедить, поехал в свой ОД, там все проверили с УФ лампой как нужно и нашли, что уплотнители травят. Предложили 100% вариант починки за 25К рублей. Цена объясняется тем, что чтобы поменять пару уплотнителей по 120 рублей за штуку - нужно снять кузов с рамы, а это работа на 22 часа, согласно их регламенту. + 2.5 за диагностику и заправку. Также предложили рискованный вариант - попытаться сделать все не снимая рамы, но при этом можно повредить трубки и вобще ничего не починить. Но все получилось. Обошлось в 5К вместе с заправкой. Времени заняло около 4х часов. Так что если проблема в уплотнителях выявится - имейте ввиду, что есть такой вариант.

[XAHC]

Если есть задний кондей - проверь трубки которые идут у рамы. У меня такая скончалась как-то