Замена соединительных тяг и втулок стабилизатора.

[aneon]

Доброго времени суток! Появился стук "где-то в подвеске" =) У кого что стучит много рассказано и написано. В связи возникновением посторонних стуков решил менять все от малого. Вот для начала замена сединительных тяг (косточек) и резиновых втулок стабилизатора. И вот вопрос такой к людям которые возможно уже сами делали это. Смотрел с ямы вроде все просто. Заметил один минус плохо подлезать к креплению скобы втулки стабилизатора ближе к салону(если кто снимал скажите откуда всеже удобней из под капота или с ямы). По соединительным вроде все ясно: машина стоит под нагрузкой, угол тяг ~90гр. т.е. перекосов быть не должно. Есть ли какие-то "подводные камни" еще ?

ps: по мере замены деталей буду отслеживать исчезновение проблемы. следующими на очереди если не поможет станут оп.подшипники, резинки в чашках пружин, и так до поперечного рычага.

[vitalliy]

aneon, По этим вопросам есть свои темы!
Закрыто.