kazo

месяц назд купил Nissan Pathfinder SE 2001г.в. . все замечательно- и состояние, и внутри , и снаружи, короче все... тока столкнулся с заменой глушителя и обнаружил какие-то страшные цены на новую запчасть, при том что амеры ее продают за 60-150 у.е, наши толкают от 17000 до 22000 , и то, думаю есть и дороже,просто от страха перестал обзванивать продавцов.
подскажите кто-нить пжаста - где бы преобретать запчасти по ценам не убивающим нервную систему так быстро.
http://www.club-nissan.ru/forums/images/attach/jpg.gif

Вeтeр

не сюда, здесь 51 кузов

Anatolievi4

Была тоже такая история, прифигел с цен.
В итоге заехал в сервис по ремонту глушителей, они мне мой отремонтировали за 1 руб. И сказали, что глушитель могут собрать и стоить это будет порядка 4-5 тыщ.
Сервис на внутренней стороне МКАД, около Алтушки.

P.S
Классная машина в 50-м кузове, до сих пор вспоминаю с нежностью. А какие ходы подвески!!!!

Gena001

kazo

спасибо огромное, обязательно заеду.

alex 83

В Южке то же есть ремонт и изготовление. Даже могут звук подобрать иной. Делали на Каен и Х5 , уже года три без проблем. Машин красавец.

Starcon

Я когда первый раз Пата своего поднял гаражным гидравлическим домкратом, офигел. TLC-80 даже в стоке (а щас он лифтованный ) поднять можно было только за мост. А тут буквально - 15 см поднял и колесо уже от земли оторвалось. Ходы подвески как у Мондео. Поэтому не понимаю людей, которые всех (и себя прежде всего себя, любимых) пытаются убедить в том, что R51 - это реальный вседорожник. Спорить бесполезно - порвут на лоскуты. Оно и понятно - любят свою машину. Я тоже люблю, мне дико нравится мой Пат, но вседорожность к его основным достоинствам не относится. Достаточно поставить рядом стоковые Уаз-патриот с нивой, и все сразу станет ясно (я в свое время ставил, если что, вот ссылка: http://reviews.drom.ru/nissan/pathfinder/58001/).

Сорри за офф, не удержался (наболело)

alex 83

Зря вы про полтинник так. Ничем не хуже форанера.