Замена прокладок клапанной крышки

[Glatering]

Вообщем в кратце, у машины проблема в том, что из выхлопной трубы идёт сизый дым, при всём при этом, двигатель в порядке (свечи чистые, компрессия 11.5) единственный видимый грех, в том, что в воздушном фильтре есть немалое колличество масла.
У одного человека, была похожая ситуация, а саму проблему он описал так: В место присоединения головки блока, канал отвода кратерных газов отсутствует элемент уплотнения. Остался зазор и масло под давлением которое создавал клапан PCV высасывался из под клапанной крышки в впускной колектор, перегорает и выходит сизым дымом, решил он проблему установив прокладку.
В данный момент уже заказал все необходимые запчасти(две разные прокладки клапанной крышки, кольца уплотнения свечного колодца) но у меня есть неуверенность поможет ли?
P.S. никто не посоветует хороший мануал по замене этой самой прокладки, желательно с фото. Ну или хотя бы так, на пальцах обьяснить или что посоветовать.

Добавлено через 3 минуты
P.S.S Двигатель 1.8 Финляндия, механика, бензин. QG 1.8

[vitalliy]

Glatering, Сальники свечных колодцев возможно и не требуется менять. Прокладка клапанной крышки меняется просто, только в местах закруглений можно чуть промазать плоскость герметиком.

Сообщение от Glatering У одного человека, была похожая ситуация, а саму проблему он описал так: В место присоединения головки блока, канал отвода кратерных газов отсутствует элемент уплотнения.

Он имел в виду прокладку Картерных Газов. На многих двигателях она отдельная от прокладки кл. крышки. Но на некоторых сидит на перемычке прокладки кл. крышки. Прокладка КГ маленькая, примерно 20х15 мм. При ее неплотности или отсутствии жор масла может достигать литра на 100км.
http://www.japancats.ru/CImage.ashx?...fnD5byUQ%3d%3d
13270N она отдельно.

[Glatering]

Vitalliy благодарю теперь у меня больше уверенности, что дело именно в ней После замены отпишусь