Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Просто Серега вне форума Просто Серега    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (T31) 2.0 CVT LE(-BD--), 2008 г.
Старый #11   21.03.2017, 11:56
По умолчанию
YuriyKh,
Юрий, приветствую! Спасибо за наводку! Наконец доехал до "глушителей". Сделали всё быстро - 20 минут.
https://goo.gl/photos/P8MugF2nBLcdEFME7
https://goo.gl/photos/3WBLUKiwhYtvce766
Ответить с цитированием
YuriyKh вне форума YuriyKh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN X-TRAIL 2.0l 2008.
Старый #12   22.03.2017, 08:58
По умолчанию
Просто Серега, Прекрасно. Если вдруг отвалиться, то год гарантии и бесплатное устранение. Наряд-заказ сохрани.
Ответить с цитированием
Просто Серега вне форума Просто Серега    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (T31) 2.0 CVT LE(-BD--), 2008 г.
Старый #13   22.03.2017, 10:40
По умолчанию
YuriyKh,
Да что-то не дали никаких бумажек... Ну, если что, думаю, припру их фотографиями. Вроде, не должно там ничего отвалиться, так основательно всё приварили.
Ответить с цитированием
VNE вне форума VNE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Almera 1,5 hb 5dr luxury N16 & Qashqai 2.0 LE Top 2021
Старый #14   22.03.2017, 11:27
По умолчанию
Просто Серега, советую шов да и трубы рядом покрыть графитной смазкой. Такой дедовский совет. Считается, что после обгорания смазки остается слой пленки, препятствующий коррозии.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #15   22.03.2017, 13:29
По умолчанию
VNE, летом 16 резали заднюю банку-делали из г. конфетку. Обработали все потом места сварки высокотемпературной краской, недавно смотрел-следов коррозии по сварке нет.
Ответить с цитированием
Просто Серега вне форума Просто Серега    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (T31) 2.0 CVT LE(-BD--), 2008 г.
Старый #16   22.03.2017, 20:37
По умолчанию
VNE,
Спасибо, обработаю в выходные. Когда варили, спросил, не надо ли чем попшикать? Сказали, чем не обрабатывай, всё оттуда вымоет. Ну а по поводу сварных швов сказали, что скорее гофра прогорит, чем швы проржавеют насквозь.
Ответить с цитированием
VNE вне форума VNE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Almera 1,5 hb 5dr luxury N16 & Qashqai 2.0 LE Top 2021
Старый #17   23.03.2017, 15:54
По умолчанию
Просто Серега, когда у меня на альмере вваривали вставку вместо фланцев, тоже так же говорили. В результате оказалось, что шов прогорел первым. Но заваривать просто шов смысла уже не имело, сделали новую вставку.
Ответить с цитированием
ProBoy вне форума ProBoy    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31
Старый #18   14.04.2018, 20:02
По умолчанию
Постигла такая же неприятная проблема.

Прогнил и отвалился фланец на катализаторе, который соединяет катализатор с остальной выхлопной системой (там фланец второй который к глушителю идет, нормальный еще). Вся выхлопная система начала двигаться вперед назад на резинках компенсаторах и сам катализатор чуть ли не выпадал из системы глушения отработавших газов. От чего то пропадал, то появлялся очень неприятный звук, при ускорении авто))

В общем в сервисе сказали это проблема-больное место и X-Trail и Кашкаев, отгнивает именно фланец на катализаторе, который по ходу движения собирает всю грязь с дороги.

Варианты:
1. Купить новый катализатор (на T-31 он стоит порядка 16000 руб.). Плюс работа по установке.
2. Вариант, как-то приварить отгнивший фланец на место если позволяет толщина метала поеденного ржой или заменить его чем-то новым (чем-только не понятно)
3. Поставить так называемую - гофру глушителя. Срезаются эти два фланца и в разрез ставиться гофра на 100 мм.
Типа так.)
https://www.oasis55.ru/images/articl...lushitelej.jpg

В общем пришлось ставить гофру выхлопной системы, взамен фланцев.

Теперь нюансы по самим гофрам, их много, разных размеров по диаметру и длине.
Нам подходят размеры от 54 мм (это точный внешний диаметр нашей трубы для выхлопной системы).

Соответственно гофру брать нужно 55 мм в диаметре и по длине предпочтительней 100 мм.

Гофру нужно брать типа interlock, служит дольше, там внутри не сетка плетенка, а пластины гофрированные.
Вот статья для примера, какие гофры бывают и как выбрать.
http://4inim.ru/archives/2962

Вот сами гофры:
https://exist.ru/Price.aspx?pid=4BA05F7E&sr=-4
https://exist.ru/price.aspx?pcode=VW355100
https://exist.ru/price.aspx?pcode=55X100OEM+
https://exist.ru/price.aspx?pcode=fr55100l
и т.д.

После сварки и установки, место сварки рекомендуют обработать (вычитал в тырнете, хотя в сервисе сказали не поможет)) термостойкой краской типа KU-5001.
Обезжирить швы и нанеся два слоя термостойкой краски по инструкции с выдержкой в минут 20, после по инструкции - Для получения покрытия, обладающего масло-, бензо-, солестойкостью необходимо произвести термозакалку окрашенного изделия, т.е. перед началом эксплуатации окрашенное изделие необходимо нагреть до температуры 250–300°С и выдержать в течение 15–20 минут.
Достаточно наверно покататься на авто в сухую погоду, минут 15- 20 как-то так.

Это должно задержать ржу на пару лет)

Всем удачи!
Ответить с цитированием
dinchip вне форума dinchip    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: X-Trail T-31 октябрь 2011
Старый #19   15.04.2018, 18:27
По умолчанию
Возвращаясь к напечатанному: все таки по взаимозаменяемости нашей трубы 20010JG02A и кошаковской 20010JD25A не появилось ни у кого достоверной инфы?На картинках вроде как один в один,продаваны тоже говорят,что это одно и тоже.Ну а все таки?
Ответить с цитированием
ProBoy вне форума ProBoy    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31
Старый #20   16.04.2018, 16:13
По умолчанию
Тут ранее в этой теме писали, что вроде подходит их труба JD25A (Кашкаявская) с катализатором.
Вот еще товарищ с ником Bigg1 пишет в комментах, что на его X-trail T31, штука с номером 20010JD25A встала без проблем.
https://www.drive2.ru/b/2889226/

Есть еще какая-то на Кашкай 20010-JD200, еще дешевле чем 20010JD25A , но что это и как х.з.

Кто поставит из смелых, пишите все ли норм. Информация весьма нужная будит для всех.
Мне такая штука уже не светит, т.к. гофру уже врезали. (за все 3500 р. вышло)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook