Оторвался глушитель от катализатора

[Goodiny]

машине 3,5 лет.
(T31, 2008г, 91тысяча пробега). В субботу 31/03/12 труба глушителя просто отошла (можно сказать оторвалась) от катализатора.
Поехал в ближайший ремонт глушителей - паренек сам посмотрел и мне показал - и просто приварить новую гофру отказался. Говорит, что катализатор весь гнилой и приваривать не к чему. Нужна замена катализатора. Показал мне альтернативный катализатор (польский, хотя такой же я ещё потом видел в другом месте - якобы "датский" ) - с работой установка 12,5тысяч рублей.
Я не стал ничего делать. Решил к знакомому сначала в сервис приехать, посмотреть, что он скажет.
У меня японская сборка - лямбда-зонд по идее стоит перед катализатором, и вроде менять можно хоть на прямоток (который он тоже мне предлагал - за 9000руб с работой - но будет тогда гореть сама труба и резонатор, как этот парень сказал, а так - даже ошибки не будет).
Вопрос только - не разводит ли он меня?.. Больше никому не показывал, а так по виду - катализатор нормально выглядит, выхлоп из него не черный, внутри ничего не дребезжит. Почитал в инете - вроде ещё до 120тысяч вполне можно не менять катализатор. Думаю, может приварить нахрен и дело с концом?
Машина ревет, но едет - вечером приеду к знакомому, может починюсь.
Про прямоток тоже спрошу. Может и выкинуть его вообще, катализатор этот?

Нно заметил одну новую особенность в поведении машины - может и раньше так было, просто не обращал внимания - когда едешь на оборотах меньше 2000, то при убирании ноги с педали газа обороты сначала медленно поднимаются почти до 2000 (пару секунд), а потом только начинают снижаться. Ошибок никаких двигатель не выдает.

[ВиКтоРрР]

Добрый день!Выбивал катализатор(на Акценте ещё).В место него в прямоток мастера поставили пламегаситель(Бочёнок какой то с дыркой.)Тогда ни чего в системе не с горит.Работа с ним стоила дешевле,чем сам катализатор.Воняла потом сильно,но поперла ощутимо быстрей.

[Goodiny]

Продолжение истории /
Как я и предполагал - просто мастер глушильных дел меня пытался развести. Замена катализатора не требуется.
Вчера вечером подняли у приятеля на подъемник - катализатор вовсе не гнилой, как показалось глушильщику, а сгнил только фланец. Сама труба катализатора вполне себе железная - даже не тронута ржой, вари к ней что хочешь. Сам катализатор не дымит, не дребезжит.
Короче, приварить к нему выхлопную трубу через гофру и все.
За все про все 2,5тысячи руб.

Честно говоря так и думал. Вот же нехорошие люди поподаются среди этих механиков.
И всегда, когда им не удается развести, они одну и ту же фразу выдают, когда говоришь, что дорого и денег нет, давай, мол, подешевле: "Если нет денег, то нужно ходить пешком". Меня раньше сразу взбешивали такие слова, но в этот раз даже не тронули. Просто ещё один звоночек в пользу того, что меня разводят.
Они в 90-х боялись - как рявкнешь на них, тряслись, как мокрые крысы, и то разводили всех подряд - и пацанов, и не очень, а сейчас совсем охренели.

[Serg_S]

Аналогичная хрень - на кочке разошлась труба. Сразу за катализатором на входе в соединительный патрубок. Машине почти 4 года, пробег 83 т.к. Знакомые механики из гаражей посоветывали менять переднюю часть выхлопной трубы целиком. Сварить можно, но через 3-4 месяца все-равно сварка разойдется. При сварке через гофру в дополнении к передней части трубы попадаешь еще на заднюю. Ценник передней части 15 т.р., задней - 30 т.р. плюс болты-гайки еще штук на пять. Так что решайте сами. А я поменяю трубу. Выяснился еще интересный нюанс. У знакомого аналогичная проблема была пару месяцев назад на похожем пробеге и возрасте. Официалы ему вместо родной трубы (20010-JG02A) поставили трубу от Кашкая (20010-JD25A), которая практически вдвое дешевле. Есть идею - почему? Экзист такого варианта не предлагает ...

[Goodiny]

у меня труба даже ржой не тронута была. Труба как труба. Проржавел только соединительный фланец.
И так можно все подряд менять из принципа "а вдруг". Но тогда лучше сразу машину поменять на новую.
с гофрой прошло 4 месяца ровно - и все ОК.
Вообще проблем на 100тыс. пробега и без этого хватает - то амортизаторы, то ступица... и все стоит вполне приличных денег.
Меняю по мере убивания - не раньше.

[Storm77]

Сообщение от Serg_S Официалы ему вместо родной трубы (20010-JG02A) поставили трубу от Кашкая (20010-JD25A), которая практически вдвое дешевле. Есть идею - почему? Экзист такого варианта не предлагает ...

Форумчане, появилась определенность в этом вопросе (совместимость этих труб)? Или просто нелепая опечатка была?

[rgendos]

На 70тыс пробега отвалилась труба глушителя от фланца. Не понятно как это произошло, но вылечил сваркой. Сказали, что если не поможет, то менять все вместе с глушителем. Уже 30тыс. проскакал, проблем пока нет, сварка держит.

[uri2002]

На 225 тыс км тоже самое оторвался глушак от катализатора, машина 2007 года!

[Ferrarix]

На 90 000 тоже в мороз с утра завел - и рев из под днища.. Сначала струхнул ) Потом поехал в сервис, пока ехал по обочинам у всех машин сигналки срабатывали - так ревело )) Приехал к официалам - стал с ними смотреть, стали разводить на замену катализатора. Я как увидел в чем там дело, так попросил у них кусок проволоки. Принесли. Все стянул проволокой обе части (до и поле фланцев) и так езжу уже 1.5 года. Но вот сейчас чувствуется, что стало опять подсекать, видно проволока разжимается.. Поеду приварю гофру скоро, ну или может фланец смогут приварить...

[YuriyKh]

Сообщение от Ferrarix Поеду приварю гофру скоро, ну или может фланец смогут приварить...

https://file-up.net/big_a6441b12d410...320103224.html
https://file-up.net/big_e85bcada3687...320103100.html
https://file-up.net/big_cd5859c30aad...320102933.html