Не разгоняется и вибрирует

[KOBRIN]

Сегодня впервые столкнулся с такой проблемой: почувствовал, что машина не хочет разгоняться, как-будто плохой бензин налили.
Но вчера и позовчера ездил на том же бензине, все было в норме.
Проявляется так: начинаю разгон на первой передаче, второй, разгоняется крайне медленно.
Перехожу на третью - после 45-50 км/час если нажать педаль до пола, то она не только перестает набирать скорость, но как-бы начинает тормозиться двигателем и скорость дальше 55-60 км/час не растет.
Если совсем потихоньку нажимать на педаль мелкими нажатиями, то разгон дальше будет идти, но крайне медленно.
То же самое и на 4-й передаче после 60 км/час.....
Самое противное, после 20 км/час слышится какой-то посторонний шум из-под капота со стороны водителя. Но по звуку не цепь, - нет характерного металлического звона. Просто слышится какой-то нарастающий гул, которого раньше не было.
Под капотом все в норме: масло на уровне, ремни на месте, не провисли, ниоткуда ничто не капает и не вытекает.....
Попробую проверить свечи стробоскопом сегодня вечером, но должны быть в норме, поскольку у официалов менял в январе, когда были сильные морозы и были проблемы с запуском.
Двигатель у меня 1,8 литра.
Подскажите, пожалуйста, в чем дело ?
Такая проблема встречалась у кого-нибудь ?

[MoRoman]

смотри кат

[KOBRIN]

Проверил стробоскопом - свечи в норме.
А штука такая, если не на ходу: плавно увеличиваю обороты, где-то с 3500 начинается гул со звоном, довожу педалью газа на нейтралке до 4000 оборотов, движок как бы начинает резко захлебываться и обороты резко падают при нажатой педали до 1500 и ниже.
Сосед стоял со стороны открытого капота, говорит, что шум идет со стороны датчика воздуха, который стоит сразу за воздушным фильтром.....
Значит датчик воздуха накрылся, потому и не вырабатывает нормальную смесь.....

[MoRoman]

смотри кат... больше повторять не буду....

[АВТОГРАНД]

KOBRIN, 95% что забились катализаторы, все описанные симптомы и звуки указывают на это. В спец. Сервисе померьте противодавление в выпускном коллекторе и все будет ясно.

[pavlonas]

Сообщение от MoRoman смотри кат

+1

[Andru373]

Привет. Почти таже проблема...Разгоняется ужасно медленно, обороты 2,5-3, коробка переключает передачи. непонятный звук из под капота. Был на диагностике своего вариатора, ошибок нет, но говорят надо разобрать и посмотреть. Меня больше всего удивлият что надо разобрать...решил метнутся к другим диагностам...всё тоже самое... ошибок нет...надо разобрать...поехал в гаражи к кулибинам...почему то молодой специалист, первым делом схватился за провода датчика под названием МАФ...и мотор сразу заглох...завёл снова, он ещё раз потрогал провода и опять заглох 2х литровый брат....потом на приборке появился check...ну думая меняем и всё будет нормуль...если отключить этот датчик, то звук тот же самый что при езде и не поднимает обороты больше 2.5...поменял датчик под названием МАФ...завёл...обороты нормальные, ни чего не плавыет...ну думаю сейчас прокачусь...и нет...не вышло..всё тоже самое...но главное check на приборке горит...скинул клему с аккумулятора, подождал 20 минут, но мозги так на место и не встали...вот такая штука брат...и расход вырос топлива конечно..может конечно это катализатор, как пишет один из человек с форума...а что делать с катализатором, ВЫРЕЗАТЬ???

[vitalliy]

Andru373, Обороты и чек свидетельствуют об аварийном режиме двигателя. Датчик поменяли, а ошибка висит. Сбрасывать ошибку, а потом смотреть. В данном случае не кат!

[Andru373]

Спасибо. Но все подозрения всё равно у всех на коробку.

[vitalliy]

Andru373, Если бы был аварийный режим коробки, то вылез бы чек...