|
|
| #1 14.02.2012, 20:16 | |
|
Произошло вот что:
Приехал заменить масло и передние колодки. Слили масло,пока стекало, подняли на подъемнике за переднюю балку(под рычаги) и заменили колодки. Так вот после того как залили 5,5-6 литров(уровень был посередине), завели,система прокачала масло и уровень упал до ниже минимума, комп показал "oil lo" и начала моргать лампа давления. Заглушили, добавили еще литр-завели, ошибка осталась, думали воздух. открутили фильтр-все в норме, уровень-5 мм до максимума, колдовали,колдовали-ничего не помогает! Вспомнил, что есть знакомый мастер по ниссанам - умный мужик,позвонил и звонок другу дал ответ! Чтобы сбросить ошибку надо вытащить предохранитель 10А в колодке, которая находится в нижнем бардачке. Предохранитель расположен на одном уровне с предохранителем в пластиковой белой оболочке, справа от него(по горизонтали). Так вот его надо вынуть на 10-15 сек(зажигание вообще выключено), вставить на место и О! Чудо! Завели и ошибка сброшена! А так-много мыслей про ремонт движка было!!! Удачи на дорогах ! ![]() [QReply] |
|
| #5 14.02.2012, 22:38 | |
|
я сам вполне технически разбираюсь в авто, но есть профи, который имеет большой опыт и каждый день встречает всякие "засады" ниссана! может дилеры и не спецы, а люди знающие есть.
а курить форум -я его читал, но вот когда такое происходит, то чтобы понять в чем причина, надо перелопатить кучу флуда, прежде чем найти ответ на вопрос, а в факе этого нет!!! модераторы! добавим в ФАК? [QReply] |
|
| #8 14.02.2012, 23:56 | ||
Это не белый предохранитель. Это щипцы для вытаскивания предохранителей. Так что в машине все же не не особо. И приемщик Ваш, еси вам так объяснял тоже не мастер. Ничего личного. )) [QReply] |
||
| #10 15.02.2012, 10:45 | ||
[QReply] |
||