Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #101   26.05.2012, 14:37
По умолчанию
Покатался сегодня по мокрому лесу, в дождик, по колеям и склонам, намотал полные колёса глины. Специально поехал именно в дождь. Из колеи влёт выскакивает, чуть газу больше дашь. По всем размесам по "коровьему лугу" проехал совершенно спокойно. Полный привод включал только чтобы поперёк колей развернуться. Очень понравилась управляемость. На аналогичных уклонах более широкую резину стягивает, а за этой след протектора остаётся очень чёткий, практически без скольжений. Чувствуется, что машина идёт очень уверенно.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #102   26.05.2012, 19:39
По умолчанию
видео не снимал?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #103   28.05.2012, 07:30
По умолчанию
Нет, видео не снимал, нечем, не удосужился ещё камеру купить, регистратора тоже нет... фоцик зеркалка только. Да и спонтанно поехал, собрался уезжать, тут дождь пошёл, ну и поехал поколесить, пока почву развезло.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #104   22.06.2012, 05:39
По умолчанию
Вот теперь и я готов написать о ней.







Покатался по нашим местным чигирям. Хорошо. Я бы сказал очень хорошо.
Она рулиться, и не замыливаеться, самоочищение на высоте, надо просто прогазоваться и покрутить руля влево вправо активно. На фото лазил, по жиже. Сначала шел очень бодро, но когда жижа стала выше ступиц, естественно сел. Но ничего, 15 минут и я на воле, в раскачку, и с активной рулежкой.
По трассе не шумит (все относительно) у меня мотор громче работает.
Единственный косяк, это ее балансировать. После установки, не стал балансировать "Паркинсон" (с) Свят, начитался на 60 и до 90 потом все отлично. Через 300 км, от балансировался. Максимум грузиков было на одно колесо около 300 снаружи 120 внутри. Жить можно. Шимми ушло сразу. На счсет подламывания, эфект конечно же есть, но он будет из-за высоты профиля. Через 10 км, уже знаешь как на ней надо ехать. На коротыше, она просто супер. Могу крутиться волчком. По износу пока сложно судить, вроде не сильно запилил, пробег около 3000. км на ней, критичных изменения нет. Гонял рядом с Комсомольском, по скале едет просто изЮмительно.
Так что я доволен !!!
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1033.jpg (145.7 Кб, 93 просмотров)
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само

Последний раз редактировалось Larsiko, 22.06.2012 в 05:50.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #105   22.06.2012, 08:56
По умолчанию
Кстати, мы сравнили Святовские колеса с моими, так вот: ширина беговой дорожки, то бишь протектора, у моего БФГ МТ КМ2 285/75-16 и Тойо МТ 255/85-16 ровно 2см. Т.е. не намного она уже чем БФГ КМ2.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #106   22.06.2012, 08:57
По умолчанию
Аха
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #107   22.06.2012, 09:36
По умолчанию
Точно, -2см. а в сравнении с Максовскими 35-ми максисами 315 шириной, -5см
а по размерности если считать, то в сравнении с 285 должно быть -3см, а в сравнении с 315 -6см. Выходит, все размеры МТ, по сути, врут на +10мм.
Надо бы ещё с какими-нибудь сравнить.
Кстати, фактическая ширина беговой дорожки при давлении 2.0 = 205мм, только что замерил
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #108   22.06.2012, 11:23
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
2см
А не 3?
__________________
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #109   22.06.2012, 23:28
По умолчанию
Для чистоты замеров ширину дисков и давление нужно учитывать...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #110   24.06.2012, 16:46
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
А не 3?
Нет, четко 2см разницы. Я когда перешел на гудрич КМ2, сразу увидел что он уже моего прошлого Прокомпа ХМТ аж на 2см, причем Прокомп в таком же размере 285/75-16.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook