Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #71   04.01.2013, 14:02
По умолчанию
Ну если будешь ставить сам - то можно и заморочиться.
Но геморроя будет просто вагон.
Погляди как люди с 6.2 Шевролетовским корячатся, хотя там есть и адаптеры и прочая фигня.
А 122 лошади, ИМХО, для длинного Патруля маловато.
Сообщение от patriot6504 Посмотреть сообщение
У нас ТД 42 найти непросто, а ОМ602- навалом, и запчастей на них тоже. К тому же он экономичный, тихий и преемистый.А насчет ехать будет не очень- вопрос спорный, Спринтеры летают неплохо.
Ответить с цитированием
patriot6504 вне форума patriot6504    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кривой Рог; Авто: Nissan Patrol 2004 год,ZD30
Старый #72   04.01.2013, 16:48
По умолчанию
Сообщение от preacher Посмотреть сообщение
А 122 лошади, ИМХО, для длинного Патруля маловато.
у рд-хи 116, и ездят. А вобще я только собираю инфу, моя зд-ха еще живая тьфу 3 раза
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #73   04.01.2013, 17:23
По умолчанию
Обижаешь! На 61 у рд-128. По современным меркам это для гольфа . если лошадей мало надо думать много-эт тебе не топнул и полетел. Вопрос привычки...
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #74   04.01.2013, 19:24
По умолчанию
Если с деньгами напряг рассмотрите вариант с QD32 - 150 кобыл за 100 т.р. возьмёте двиг+коробас+раздатку+электрику. Аналог ТD27 только расточенный.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #75   04.01.2013, 21:19
По умолчанию
За 100т.р. КуДэ , это сильно надо невезучим быть ? ЕФиАйные кудешки до 50т.р. стоят. Из - под " пулеметов с электронным ТНВД и кулером с турбиной. 165кобылок там есть. С электроникой 61го с ЗДхой точно подружится без проблем
Ни ремней , тебе , ни цепей. На шестеренках и весь чугунный.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #76   04.01.2013, 21:21
По умолчанию
Олег34, Я имел ввиду весь комплект двиг+коробка+раздатка.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #77   04.01.2013, 21:26
По умолчанию
Так , а зачем ? КПП от ЗДхи подойдет . А так , если комплектовать , то да. Но , можно и от 160го КПп и РК поискать. От СД-33 , пятиступку.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #78   04.01.2013, 21:26
По умолчанию
Сообщение от patriot6504 Посмотреть сообщение
ОМ602- навалом, и запчастей на них тоже. К тому же он экономичный, тихий и преемистый
надо пробовать раз такое дело. (для кудэ, тд, в8... - другие темы, чо сразу идею гробить!)
__________________
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #79   04.01.2013, 23:00
По умолчанию
Олег,а чегтогда ради народ бегает за тд42 в двое-трое дороже? Ради лишнего литра объема при этой же мощности?
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
patriot6504 вне форума patriot6504    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кривой Рог; Авто: Nissan Patrol 2004 год,ZD30
Старый #80   05.01.2013, 00:11
По умолчанию
так может не пробовал никто пока? Я мысль подкинул, а там- по возможностям.

Последний раз редактировалось Пуська, 10.01.2013 в 17:36. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook