Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #331   24.06.2013, 16:05
По умолчанию
По первой ссылке , это похоже анлог ниссановского ФД-42 . Для грузовиков и автобусов. Медленный и тяжеленный. К нему коробку с девятью скоростями нужно
По ссылке на Ку Дэ , это он и есть. Причем , именно этот , атмосферная версия с мех ТНВД. Мечта уазовода. Но для патруля , он до неприличия медленный.
Тот , что второй под ним в предложении , уже полноценный турбовый с кулером КуДэ с электронным ТНВД,
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #332   25.06.2013, 13:27
По умолчанию
Исудзу 4,7 - это то, что ставят на украинские автобусы Богданы. Регулярно приходится ездить на них - не впечатляет ни грамма. А тут еще и китайское исполнение...
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #333   25.06.2013, 13:30
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Исудзу 4,7
Проверить ещё надо габариты,чтоб в раму встал и капот закрылся....4.7 в 4 горшка говорит о высоком или широком блоке/бошке...Вопчем где то проскакивало у нас 3Dмоделирование...как же мы далеко от передовых технологий...ужос...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #334   27.08.2013, 23:31
По умолчанию
Оживлю темку....По моему разумению не далек тот период когда очумелые ручки в нашей стране будут оживлять 60-61 машинки да и "испанцы" тоже достойны третьей жизни...Эт я к чему....Не логично найдя на заднем дворе например коротыша 60-го и вживлять ему двигло за чумные деньги...Живучие и простые дизеля ставились не тока в Патрол/Сафарь, но и малые грузовички и спецтехнику многих фирм....Кароче...
Раздал я запросики по Ниссановским дизелям...чтоб померили основные размеры чтоб можно было на развалах с рулеткой подбирать движку например от Титана мазды или Кантера ммс....дизелей 3-6 литров у япов море....ну если в 66 народ подбирает может и в Патруля можно...Живой родной мотор уж очень стоит космос(про америкос ваще молчу)....
Думается можно и бюджетный вариант подобрать....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #335   27.08.2013, 23:34
По умолчанию
Вопрос будет его с коробкой поженить...Переходник может свести на 0 всю экономию.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #336   27.08.2013, 23:41
По умолчанию
Я глянул на адаптор америкоса, там нет ничего космического...тупо плашка с вырезанным отверстием и дырочками под болты.... Согласен, трудности будут, но когда нас это останавливало....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 28.08.2013 в 00:03.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #337   28.08.2013, 00:04
По умолчанию
У меня друг на авиационном заводе работает. Думаю, если б он увидел этот адаптер, а потом узнал его стоимость, изумлению бы его не было предела)))

Тут у человека на Гелике карданы кончились...))) Завод рулит.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #338   28.08.2013, 00:14
По умолчанию
Я поначалу задумывался 1HD-FTE вместе с коробасом впендюрить. Потом сижу и думаю, ну двиг с коробасом, потом же еще и карданы подгонять, раздатку, приборы и лампочки, может еще чего забыл, теперь забил, сдохнет здха - придется взять мало бу-шную (а может и новую) без навесного другую здху, это быстрее получиться в итоге. А пока тьфу 3 раза, 176 тыщ, пока вроде едем, чего и всем желаю.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #339   28.08.2013, 00:22
По умолчанию
Карданы по москве 10-15 тыр с балансировкой....оба...траверсу ребята сочинили за неделю используя штатную...по электрике мы говорим о простейших дизелях с рядным насосом....три датчика три проводка и усе....Конечно нужно чтоб два маньяка схлестнулись...автослесарь и патрулист....Можете глянуть скока стоят путевые бу дизеля на развалах приморья....а за морем они нафик ни кому не нужны 95-05 годов...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #340   28.08.2013, 09:07
По умолчанию
kolyasik,
наша Раша...

Добавлено через 6 минут
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Твой выбор мы знаем....
Ваще-то я за 6-ти литровый камень
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 28.08.2013 в 09:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook