Гуру моновпрыска и просто знающие. ПОМОГИТЕ ((((

[100nx]

Сообщение от Garik29 Т.е. насос накачивает давление при включении зажигания, если в течении определенного времени не завести машину то давление в системе сбрасывается?

Сбрасывается (ибо система не абсолютно герметична), и минимальное время "сброса" как раз-таки регламентируется.

Сообщение от Garik29 ПРосто включить зажигание чтобы насос накачал и пережать обратку не заводя машину? в обратке тоже давление?

Именно. А в обратке давления собственно и не бывает никогда, просто надо ж как-то проверить. У топлива есть 4 пути утечки - РДТ (в обратку или во вп.коллектор), насос (не держит обратный клапан), магистраль (течь уплотнений и т.д.) и форсунки (течь уплотнений или залипшая игла)

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Garik29 в насосе что за система для обратки (клапан или еще что то)

В насосе на выходе стоит обратный клапан, не дающий топливу слиться обратно в бак.

[Garik29]

Насчет датчика положения дроссельной заслонки - у меня подвисают холостые обороты в районе 2000 на некоторое время. ВОт это по моему точно похоже на ДПДЗ. У моей машины пробег 193 тыс. и он оригинальный, если с резистором проблемы то только из-за возраста)))) тоже попробую разобрать, каникулы длинные

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от 100nx Сначала накачай давление и пережми обратку - если давка не падает - замена РДТ

А если давление падает при пережатой обратке то РДТ исправен? получается топливо уйдет во вп. коллектор ( это утечка или все таки нормально)

[100nx]

ДПДЗ тестером проверяется за 5 минут без снятия и разборки.

Сообщение от Garik29 А если давление падает при пережатой обратке то РДТ исправен? получается топливо уйдет во вп. коллектор ( это утечка или все таки нормально)

Накачай давление, пережми и подачу, и обратку (манометр должен показывать давку в рампе). Если всё равно падает - форсы, если нет - насос. Какое время падения давки на 0,5 бара? Видео показаний манометра не помешало бы.

[Garik29]

Сообщение от 100nx ДПДЗ тестером проверяется за 5 минут без снятия и разборки

опиши процедуру проверки))

[Silence1]

Сообщение от Garik29 Сообщение от 100nx ДПДЗ тестером проверяется за 5 минут без снятия и разборки опиши процедуру проверки))

Тестером шумы не поймать. Лучше сделать так, как я описал - поставить в крайнее положение и оценить результат. Если провалы исчезнут, то можно смело разбирать датчик.

[Артём010682]

Сообщение от Garik29 Насчет датчика положения дроссельной заслонки - у меня подвисают холостые обороты в районе 2000 на некоторое время. ВОт это по моему точно похоже на ДПДЗ. У моей машины пробег 193 тыс. и он оригинальный, если с резистором проблемы то только из-за возраста)))) тоже попробую разобрать, каникулы длинные

Ну что проверял заслонку ? интересно. сам тоже думаю на выходных попробую повожусь с заслонкой

[Garik29]

Не проверил (((( появилась более серьезная проблема - тормоза

[ilexys]

Появилась такая проблема - на скорости при оборотах около 2800-3000 и выше начинается некие звуки в моторном отсеке, и машина не едет вообще, обороты очень слабо набирает, особенно в горку - раньше и на пятой залетал, теперь максимум на 3й(
Грешу на форсунку, т.к. звуки такие периодические пульсирующие, типа как форсунка бенз тактами распыляет.
Двиг GA16i.

[Константин33]

мозг протестируй на наличие ошибок

[ilexys]

А какой там разъем? obd2 или какой оригинальный, что еще поискать кто может продиагностировать?