Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AndreyV-13 вне форума AndreyV-13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #41   11.07.2012, 23:33
По умолчанию
slavas расскажи джеком как пользуешься за что цепляешь, пороги штатные или переделанные???
Ответить с цитированием
mvd400 вне форума mvd400    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Пафик 2.5D SE
Старый #42   13.07.2012, 08:52
По умолчанию
Если нет порогов, то к джеку надо устройство подъема за колесо, силовые пороги не ставлю, но за колесо поднимается на ура
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #43   16.07.2012, 01:48
По умолчанию
Кто-нибудь может быть уже выложит стандартный кронштейн поперечины, пожалуйста.
Кстати, если есть силовые пороги то тоже взглянул бы на крепление.
Спасибо!
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #44   16.07.2012, 07:56
По умолчанию
Сергей, да я бы выложил, но они у меня на даче, а я туда уже вторую неделю выбраться не могу...
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #45   16.07.2012, 11:15
По умолчанию
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
Кто-нибудь может быть уже выложит стандартный кронштейн поперечины, пожалуйста.
К сожалению, с установленным багажником, сделать фото кронштейнов не получается. Багажник полностью закрывает место установки.

Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
Кстати, если есть силовые пороги то тоже взглянул бы на крепление.Спасибо!
В соответствующей теме MATСH выкладывал фото установки этих порогов. Ищи там.
__________________
Удачи на дорогах !

Последний раз редактировалось slavas, 16.07.2012 в 11:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #46   16.07.2012, 11:57
По умолчанию
slavas, по порогам нашел, спасибо!
Сам разработал крепление несколько другого типа, где лист 10мм сварен в разрезе перевернутой буквой "Т", 10мм с моей точки зрения многовато будет(думаю переделать на 5мм), ведь сам порог вместе с тремя креплениями будет весить почти 22кг, фото по готовности.
Кстати у кого сколько они весят?
Меня устроит несколько фото с разных ракурсов, где видно какой - нибудь кусочек. например со стороны поперечины,
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #47   16.07.2012, 15:16
По умолчанию
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
думаю переделать на 5мм
если это про пороги, то я бы не стал переделывать

Переходи в тему пороги, там и фотки есть
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #48   16.07.2012, 16:10
По умолчанию
Сообщение от AndreyV-13 Посмотреть сообщение
джеком как пользуешься за что цепляешь, пороги штатные или переделанные???
джек подставляется под порог. Конечно же он силовой. Фото в теме, на которую Максим еще раз дал ссылку.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #49   16.07.2012, 16:27
По умолчанию
Я потом в теме про пороги выложу, какие я разработал крепления, когда доделаю их...
но с моей точки зрения 50кг на машину добавить за счет порогов, это не мало - лебедка в сборе столько же весит.
Позавчера буквально цеплялся хайджеком за колеса, через 3 дисковых отверстия синтетическим тросом длинной 3метра на 2.8тн завязаным в кольцо - выдерживает отлично, диск нигде не погнул, не помял...
С моей точки зрения основная функция порогов всеже не поднимать машину, а защищать нижнюю часть кузова и если 5мм сталь выдержит, хоть и с небольшим отклонением, то ее достаточно.
Данное сообщение скопирую еще в тему про пороги.

Буду признателен если кто-нибудь из присутствующих всетаки выложит хоть какие нибудь фотки крепления штатных поперечин... неужели бокс на крыше никто не возит?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #50   16.07.2012, 16:39
По умолчанию
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
фотки крепления штатных поперечин
Так пойдет?
Изображения
Тип файла: jpg Попер1.jpg (50.9 Кб, 227 просмотров)
Тип файла: jpg Попер2.jpg (32.8 Кб, 168 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook