Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
алуксей вне форума алуксей    
Начинающий клаббер
Откуда: Глазов; Авто: NISSAN PRIMERA P11 97г.GA16DE
Старый #11   17.10.2011, 22:28
По умолчанию
на горячий двиг лазил под него, в яме смотрел думал может хоть каплю увижу, ни фига сухо все, про фото че то не догнал темносерый ,че там?

Добавлено через 7 минут
смотрел в яме на горячую все сухо, про фото че то не понял,темносерый объясни?

Последний раз редактировалось алуксей, 17.10.2011 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Татоха вне форума Татоха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Primera P-11Е (97г.) SR-20DEL
Старый #12   17.10.2011, 22:36
По умолчанию
[QUOTEна горячий двиг лазил под него, в яме смотрел думал может хоть каплю увижу, ни фига сухо все,][/quote]
За тосол не скажу,А антифриз течёт на холодную.
Ответить с цитированием
алуксей вне форума алуксей    
Начинающий клаббер
Откуда: Глазов; Авто: NISSAN PRIMERA P11 97г.GA16DE
Старый #13   17.10.2011, 22:37
По умолчанию
смотрел в яме на горячую все сухо, про фото че то не понял,темносерый объясни?
Ответить с цитированием
Татоха вне форума Татоха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Primera P-11Е (97г.) SR-20DEL
Старый #14   17.10.2011, 23:39
По умолчанию
Немного отступлю от темы. На своём авто я менял и сцепление и цепь ГРМ (она у меня одна). Так вот мастер сказал: " Куда лезем, то и меняем всё на новое, чтоб через неделю дважды не вскрывать." Т.Е. замене подлежат все сальники и проклади как-бы они хотошо не выглядели. Если я правильно понял, то Сергей имел в-виду прокладку клапанной крышки.
P.S. Доктор моей машинки специализируется на "немцах" уже более 20 лет.
Ответить с цитированием
алуксей вне форума алуксей    
Начинающий клаббер
Откуда: Глазов; Авто: NISSAN PRIMERA P11 97г.GA16DE
Старый #15   18.10.2011, 08:03
По умолчанию
прокладка под башкой и клапанной крышки тоже новые... есть еще достойные предположения в чем причина?
Ответить с цитированием
тёмносерый вне форума тёмносерый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Primera Р10 SLX.
Старый #16   18.10.2011, 09:52
По умолчанию
Сообщение от алуксей Посмотреть сообщение
смотрел в яме на горячую все сухо, про фото че то не понял,темносерый объясни?
Это место где стоит прокладка картерных газов (небольшая прямоугольная прим. 2х3см) , но сама прокладка стоит в клапаной крышке. Она дубеет и масло через неё прёт сначала в крышку, а потом во впуск коллектор.
Ответить с цитированием
алуксей вне форума алуксей    
Начинающий клаббер
Откуда: Глазов; Авто: NISSAN PRIMERA P11 97г.GA16DE
Старый #17   18.10.2011, 21:31
По умолчанию
то есть эта фигня отдельно от прокладки для клапанной крышки? но выхлоп то в норме, не воняет не дымит качественный вкусный запах отработанных газов)))) если бы попадало в коллектор, прокладку новую ставил!
Ответить с цитированием
тёмносерый вне форума тёмносерый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Primera Р10 SLX.
Старый #18   18.10.2011, 22:20
По умолчанию
Сообщение от алуксей Посмотреть сообщение
прокладку новую ставил!
Какую? Да эта фигня отдельно от прокладки клап.крышки, Небольшая прокладочка прямоугольной формы.
Ответить с цитированием
North Star вне форума North Star    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11 1,6
Старый #19   20.10.2011, 14:48
По умолчанию
Возможно не совсем в тему, но вопрос серьезный... Очень сильно уходит масло... 1л примерно на 1000км, я так понял его просто выдавливает из-под заливной крышки и попадает под колпачок 1 циллиндра (вытаскивал его - весь в масле) + выдавливает в фильтр картерных газов и воздушный фильтр через трубку отвода картерных газов... двигатель перебирался, но давно, по-началу так не кушал... посоветуйте где искать проблему

Добавлено через 3 часа 6 минут
Выдавливает масло видимо из под уплотнительных колец клапанной крышки, вот только из-за чего.... избыточное давление видимо.... опять же из-за чего....

Последний раз редактировалось North Star, 20.10.2011 в 14:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook