Не горят панель приборов, габариты и подсветка заднего фонаря

[SLVEK]

Столкнулся с проблемой, не горят: панель приборов, габариты и подсветка заднего фонаря. Предохранители под капотом проверил тестером неоднократно, как на прозвон так и относительно "минуса" АКБ.
Все предохранители прозваниваются.
А относительно 12 Вольт только один 10 Амперник "WASH" показывает "0"
Думал проблема в переключателе (габариты, ближний и дальний свет, поворотники), разобрал, почистил, мсмазал, собрал, прозвонил- все ок в положении "Габариты" замыкается одна группа контактов.
Может где масса отлетела??? Или повреждение линии от предохранителя на 15 А до выключателя? (Темно, с утра проверю наличие напруги).
С чего начать, товарищи?
Nissan Primera Hatchback 5 door GX GA16DE 1998



И так... началось самое интересное. Вскрыл панель где органы управления кондишеном, печкой и вентелятором - лампы подсветки *дохлые* и по-моему они и не горели раньше...все на ощупь приходилось делать... Заменил лампочки и в кнопках: аварийка и обогрев заднего стекла...
Света так и нет...
Ели-ели завел машину.... пришлось лезть под капот... открутил, зачистил, обработал "Контакт 60" "земли" которые нашел... после этого с пол-оборота заводится мотор...
Вскрыл короб над рулем..извлек комбинированный выключатель света...со включеном разъемом стал измерять напругу на входе разъема (контакт *габариты, подсветка панели*) 12 В, самое интересное, что при включении режима *габариты, подсветка панели* - напруга пропадает как на входе так и на выходе этого выключателя... по логике - сгорел бы предохранитель если бы было КЗ, но все ок. Предохранитель TAIL 10 A - живее всех живых... При измерении *массу* (-) брал с корпуса автомагнитолы. При прозвонке выходного контакта - нагрузка ~ 12 Ом...
Вопрос для знатоков, куда "копать" дальше?

[Desa001]

Надо проверить контакт на предохранителе может без нагрузки звониться а под нагрузкой нет ....

[echicetin]

Я сейчас возможно глупость скажу, тогда звиняйте....
У тебя на картинке показан блок предов, которые в моторном отсеке. А те преды, которые под рулем проверял? У меня именно там сгорел пред, при этом симптомы были те же самые, плюс машина только ключом открывалась механически, на электрические сигналы с ключа не реагировала. Правда у меня рестайл, может там как-то по другому преды стоят....

[unic]

Чтобы точно проверить питание на подрувике используй контрольку.И если мне память не изменяет там на подсветку панели должен стоять реостат,возможно в нём не контакт под нагрузкой.Попробуй перемкнуть контакты на прямую минуя выключатель

[sergocco]

Сообщение от SLVEK Столкнулся с проблемой, не горят: панель приборов, габариты и подсветка заднего фонаря.

Как победил проблему? Отпиши плиз. У меня то же самое.

[unic]

Надо писать какой NISSAN.
А так там есть прeд.TAIL

[Yurirozhkov]

У меня была похожая проблема. Я случайно, лазя в отсеке магнитолы какимто образом замкнул проводку прикуривателя. Пропала подсветка приборов, номерного знака и правая сторона габаритов. Прозвонил предохранители под рулем - звонятся. По книге поглялел, все эти цепи работают через один предохранитель, значит чтото явно с ним. Нашел его, дрстал. Оказалось в предохранителе вместо плавкого элемента осталось тоненькая ниточка и он на прозвонку - целый, а под нагрузкой не работает. Заменил его - все стало нормально. Только лампочку в пепельнице до сих пор не поменял.

[100nx]

Сообщение от SLVEK стал измерять напругу на входе разъема (контакт *габариты, подсветка панели*) 12 В, самое интересное, что при включении режима *габариты, подсветка панели* - напруга пропадает как на входе так и на выходе этого выключателя...

Тебе на будущее - наличие напряжения лучше проверять контролькой (однонитевая лампа на 21w с припаянными к ней проводами), а величину напряжения - вольтметром, если лампа горить тускло, вполнакала или не горит - фига в цепи, а не 12 вольт. )) Начни проверку контролькой с предохранителя. По факту у тебя напряжения на подрулевом нет, при исправном предохранителе это может быть неконтакт в разъёмах или сгнивший провод.

[eefrem]

как исправилимпроблемму?

[SLVEK]

Сообщение от eefrem как исправилимпроблемму?

100nx - прав! Использовать необходимо именно контрольку (лампа автомобильная одноцокольная 12В 21Вт с припаянными проводами), тестер показывал напряжение 10,9 В, но при использовнии контрольки + тестера (параллельно) напряжение падало до 0 В. При этом с выхода блока предохранителей в жгуте сделал надрез - лампочка светилась, делаем вывод, где-то в пучке отгнил провод между блоком предохранителей (под капотом) и проводом, разъем которого вставляется в комбинированный выключатель света фар. Чтобы долго не искать место повреждения провода, можно пробросить аккуратно кусок провод. см. фото.
Контакт на фишке вставляемый в комбинированный выключатель №11. Цвет провода В/R (черный с красной полосой)



Добавлено через 35 минут
Добавлю, фишка комбинированного выключателя №111, при желании и времени, можете пробежаться по жгуту.