Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DimichSH вне форума DimichSH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan almera 1.5 n16 2003г.
Старый #171   08.08.2016, 13:12
По умолчанию
Такая проблема у меня - быстрый износ колодок на левом заднем суппорте. Машину поддомкратил, колесо крутится, но не так легко как правое. Ясно, что колодки не отходят до конца. Покурив инет грешил на закисший механизм ручника или ржавый тормозной поршень. В итоге купил ремкомплект с поршнем и резинками. При разборке оказалось, что механизм ручника отлично работает и возвращается в исходное положение даже без пружинки. Поршень тоже в идеальном состоянии, но раз уж разобрал, то заменил его. Разве что сальник внутри суппорта пропускал немного тормозуху, но его я заменил. Направляющие суппорта смазал (хотя они были в хорошем состоянии). В итоге все собрал, прокачал тормоза, но колесо крутится с затруднением, колодки так же не до конца отходят. Хрен знает куда теперь копать?
Возможно ли, что из за износа направляющих суппорта их подклинивает? При внешнем осмотре на направляющих были потертости.
Ответить с цитированием
kostek вне форума kostek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: НИЖНИЙ НОВГОРОД; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #172   08.08.2016, 17:46
По умолчанию
DimichSH, может подшипник ступичный крутиться туго а не тормозной механизм
Ответить с цитированием
DimichSH вне форума DimichSH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan almera 1.5 n16 2003г.
Старый #173   08.08.2016, 19:52
По умолчанию
Сообщение от kostek Посмотреть сообщение
DimichSH, может подшипник ступичный крутиться туго а не тормозной механизм
Все таки шуршат колодки при кручении и износ быстрый колодок на этом колесе.
Ответить с цитированием
kostek вне форума kostek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: НИЖНИЙ НОВГОРОД; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #174   08.08.2016, 21:25
По умолчанию
DimichSH, Попробуй, когда колесо "зажато", приоткрутить тормозную трубку, если польется жидкость и колесо расклинит, то скорее всего виноват главный тормозной цилиндр.
Ответить с цитированием
Харон вне форума Харон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan almera N16 1,8 АТ, рестайл 2004г продано.
Старый #175   08.08.2016, 22:35
По умолчанию
может диск повело?
__________________
И немедленно выпил!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #176   09.08.2016, 02:36
По умолчанию
Гадалки))) Поршень в корозии, вот и не отпускает полностью. Не одни направляющие в этом участвуют...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
DimichSH вне форума DimichSH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan almera 1.5 n16 2003г.
Старый #177   09.08.2016, 09:47
По умолчанию
Диски тормозные новые поставил, так как при поездке на 700 км колодка как раз сточилась и испортила диск, его от перегрева повело. Поршень тормозной поставил новый, хотя и старый был в идеальном состоянии без ржавчины. В тырнете нашел принцип отвода колодок назад - это осуществляется за счет резинового сальника установленного в суппорте. Этот сальник тоже поменял.

Добавлено через 47 секунд
Сообщение от kostek Посмотреть сообщение
DimichSH, Попробуй, когда колесо "зажато", приоткрутить тормозную трубку, если польется жидкость и колесо расклинит, то скорее всего виноват главный тормозной цилиндр.
А разве это может влиять только на одно колесо?

Последний раз редактировалось DimichSH, 09.08.2016 в 09:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kostek вне форума kostek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: НИЖНИЙ НОВГОРОД; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #178   09.08.2016, 18:20
По умолчанию
DimichSH, попробуй хуже не будет....тормозная система состоит из двух контуров..а когда ремкомплект новый ставил смазка была в комплекте?смазал резинки внутри?
Ответить с цитированием
cocincinus вне форума cocincinus    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: NISSAN Almera N16
Старый #179   09.08.2016, 19:38
По умолчанию
DimichSH, сними колодки, поставь суппорт на место и затяни болты. Попробуй подвигать суппорт по направляющим, он должен ОЧЕНЬ СВОБОДНО ходить. Если двигается туговато - снимай направляющие, вычищай хорошо пазы, зачисть места соприкосновения суппорта с направляющими - в общем добивайся свободного перемещения.
Ответить с цитированием
DimichSH вне форума DimichSH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan almera 1.5 n16 2003г.
Старый #180   09.08.2016, 20:16
По умолчанию
Сообщение от kostek Посмотреть сообщение
DimichSH, попробуй хуже не будет....тормозная система состоит из двух контуров..а когда ремкомплект новый ставил смазка была в комплекте?смазал резинки внутри?
Была, все смазал.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от cocincinus Посмотреть сообщение
DimichSH, сними колодки, поставь суппорт на место и затяни болты. Попробуй подвигать суппорт по направляющим, он должен ОЧЕНЬ СВОБОДНО ходить. Если двигается туговато - снимай направляющие, вычищай хорошо пазы, зачисть места соприкосновения суппорта с направляющими - в общем добивайся свободного перемещения.
Двигал, перемещается.
Сегодня потрогал оба задних диска после поездки. По ощущениям одинакого нагрелись. До переборки левый диск ощутимо больше грелся. Возможно шуршание было из за непритертых колодок... Буду наблюдать за износом.

Последний раз редактировалось DimichSH, 09.08.2016 в 20:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook