Помогите обфранкенштейнить подвеску :help:

[voron20082009]

У меня премера П11 ,97гв. Я поменял половину подвески, в том числе и верхние рычаги с запрессованными в них сайлентблоками. Через пол года полез смотреть подвеску (машину кидало по сторонам). "Новые" рычаги придется заменить! На данный момент ищу какие-нибудь варианты обфранкенштейнить родную подвеску. Посоветуйте, можно ли эти рычаги на что-нибудь другое заменить, или усилить как нибудь. Я рассмотрю любые советы, варианты и предложения. Заранее всех благодарю за вашу помощь.

[Vitaly800]

Я тоже тут менял недавно верхние рычаги, причем уже второй раз , и вот что я там обнаружил - до этого были поставлены рачаги "555" - отходили примерно 55000км - заскрипели ужасно, разобрал их и увидел что внутри у них все заржавело и смазкой даже не пахнет, попытался все помазать, почистить но не помогло. Зато когда разобрал старые оригинальные рычаги на которых был большой люфт - смазки вагон и никакой ржавчины. Как мне кажется дело в том что на оригинале стоят нормальные сальники а на заменителе - пыльники. Купил опять новые "555" только перед установкой разобрал их - смазки 1 грамм!!!набил их от души смазочкой поставил с оригинальных рычагов сальники-теперь посмотрим может подольше походят, но хуже точно не будет.

[pavlonas]

Сообщение от Vitaly800 Купил опять новые "555" только перед установкой разобрал их - смазки 1 грамм!!!набил их от души смазочкой поставил с оригинальных рычагов сальники-теперь посмотрим может подольше походят, но хуже точно не будет.

У меня по 30000 км ходили , но я шприцом через манжету туда ВД-40 и полет нормуль

[kolya621]

у меня "555" уже два года стоят. пробежали около 60 тыс., но каждый год после зимы разбираю, мою и набиваю смазки

[I4738090]

по ходу верхние рычаги наших "прим"- это наш крест!!!

[pavlonas]

Сообщение от I4738090 по ходу верхние рычаги наших "прим"- это наш крест

Расходник

[voron20082009]

Спасибо за совет. Теперь буду брать 555-е, надеюсь походят. Но это все равно, к сожалению, временная мера.

[Goodween]

У меня стоят "555". Стоят почти 3 года. Однако перед установкой, то что они называют пыльниками, пришлось обгрейдить. Добавил по дополнительному резиновому уплотнителю. То есть на установил резинки на ось, а она при установке получилась зажата между самим рычагом и каркасом крепления. Однако приходиться раз в год, разбирать и проверять состояние. В этом году, осенью, сменил смазку. Ожнако благодаря такой конструкции быль и инородные предметы во внутрь не попадают. В общем "555"-это бюджетный вариант. Втулки одинаковые по размерам, а должны быть разные, так как оси отличаются по длине. В общем так фигня. Ставил одному приятелю "FEBI". К сожалению не могу сказать как они себя показали. Они немногим дороже, но в руки берешь и реально видно, что запчасть сделана с душой. Смазочкой все набито, пыльники там - реальные сальники, с пружинками, толстые, с дополнительными бороздками для отвода пыли и воды и это в дополнение к основным. Т.е. мне они понравились. Полгода того парня наблюдал, затем он продал машину. Шумов и люфта не было. Согласен с теми кто решит, что это не срок. Однако процитирую отрывок одного из правил механика, которое звучит так: ...любая хорошо сделанная запчасть красива, и ее приятно держать в руках. Эстетика неразрывно связана с функциональностью..." Удачи!!!

[Vitaly800]

Да согласен "555" в руках держать не очень приятно! может конечно левак попадался:-( А опыта ставить Лемфедер не у кого не было? он тоже вроде немного дороже стоит?

[VVoron007]

У меня когда заскрипел сначала правый сразу же заказал новый когда менял разобрал свой старый там вместо фтулок стояли подшибники. как потом оказало в новый тоже на подшибниках фирма Febest. Отдал за него 1300р. Из старого выбил подшибники поехал в магазин купил по 50р такиеже разобрал вторую сторону в самом рычаге 4 подшибника на каждую сторону я забил по два с каждой стороны тоесть всего 8 . усилил так сказать . Плюс внутренний промежуток залил саледолом с маслом полностью. Была мысль поставить масленку посередине но ее не оказалось и оставил так. Сальники к стати подходят от ремкомплекта ваз2101 рулевого шкива. цена ремонта и усиления рычага 500р. пока проехал 5000 и даже интересно что быстрее сломается новый или ремонтный.