проблема с маслянным насосом помогите

[john826]

НИссан ПРимера Р10 двигатель SR20DE помготите те у кого есть на панеле приборов датчик давления масла ! проблема заключается в том что при прогреве машины датчик показывает 4 как прогревается давление падает примерно до 0.5- 1 ! при 2500 об\мин давление начинает рости до 2.5 ! вопрос какое должно быть давление при нормальной рабочей температуре двигателя на холостых оборотах????????????

[Alexandrowww]

Сообщение от john826 0.5- 1 ! при 2500 об\мин давление начинает рости до 2.5

Если давление с 0.5 до 2.5 поднимается плавно без рывков, то я считаю что волноваться не о чем ...

[john826]

поднимается плавно и падает плавно ! вот только каое оно должно быть на холостых ??? не задрет ли вкладыши маслянным голоданием ???

[Alexandrowww]

Сообщение от john826 поднимается плавно и падает плавно ! вот только каое оно должно быть на холостых ??? не задрет ли вкладыши маслянным голоданием ???

На что ориентируешься? - С чем сравниваешь?

[john826]

Сообщение от Alexandrowww На что ориентируешься? - С чем сравниваешь?

к примеру в мерседесе на холостых при рабочей температуре датчик показывает 2 чуть поднял обороты сразу до 5 ! в ауди на холостых показыывает 4, при оборотах 5 !

[Alexandrowww]

Разные моторы - разное давление ...
Для тебя главный ориентир это контрольная лампа т.к. твой датчик сбивает тебя с толку, причиной маленького давления на холостых может быть из-за клапана маслянного насоса , изношенных вкладышей , забитых маслянных каналов ... В твоем случае лучше измерить компрессию на 1 и 4 цилиндре, если разница не более 0.5 очка то париться не надо вообще - это мое мнение, а что-бы твой датчик не мозолил тебе глаза выгни на нем стрелку и забудь о нем ....
З.Ы.: Если двигло масло не берет залей хорошего японского , предварительно хорошо промыв ...