Замена патрулевского 3,0 на 3.0(2.9) TD от мерседеса Е210

[Алексей Валерьевич]

Тут недавно увидел в Польше умельцы поставили 3.0 TD от мерседеса Е210. Сам мотор дешевле получается, причем на много. Да и найти его гораздо проще в нормальном состоянии. Вопрос остается в стоимости самой работы и запчастей которые нужно будет поменять.
Ссылку нашел
http://allegro.pl/nissan-patrol-siln...467222730.html

[jvr]

Пусть будет новая тема для обсуждения.
ИМХО это может стать массовым,т.к. такие движки есть везде и дешевле

[ALEksand]

Весело, а подробности?

[Олег34]

На месте не счастливых владельцев ЗД-30 , я бы , вместо мерсодизеля , пристально посмотрел бы на ЭТО http://s003.radikal.ru/i201/1103/e8/9521dde0db67.jpg QD 32T в версии с турбиной и интеркулером выдает 165л.с. Реинкарнация старого доброго ЭсДэ33. Чугунная голова , чугунный блок, привод ГРМ - шестеренками. Как родной стыкуется с КПП и РК 160го патруля. Но , как правило 99% поставляемых моторов идут под автомат. Без больших затрат переводится на механический ТНВД с применением некоторых деталей от ТНВД ТД-27Т.

[paradoxxx668]

Поставить можно много чего, были бы деньги и желание. А как отнесутся сответствующие органы к подобным переделкам?

[Алексей Валерьевич]

Как вам удалось убедить оригинальных двигателей Patrol не пользуются очень хорошей репутацией среди своих пользователей. Однако, надежная сборка единиц GM и Toyota являются очень дорогими. Поэтому, мы предлагаем проверенные нами и нашими клиентами альтернатива, у нас есть два Mercedes двигатели 2,9 и 3,0 TD-модели установлен в 210, и от G-класса. Эти учения, 5 и 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом двигатели, мощностью от 120 до 200 км и крутящим моментом от 300 до 400 Нм. Mercedes двигатели находятся в высокой прочностью и надежностью. Эти двигатели могут развернуться без ремонта до миллиона миль. 5 и 6 цилиндров дает высокой степени очистки и надежный насос Bosch устойчивы к топлива низкого качества.
Криво но как-то так.
Кстати, цена вопроса в Польше по курсу на рос.руб. где-то 120 000р. Все включено.

[Олег34]

Ограны отнесутся с пониманием. Путем согласования переделак через НАМИ напрмер. Тем более ,тип и марка мотора совпадают, мощностные характеристики тоже. Ценник на контрактный КуДе вообще смешной до неприличия

[DVN]

Сообщение от Алексей Валерьевич Кстати, цена вопроса в Польше по курсу на рос.руб. где-то 120 000р. Все включено.

Мотор с каким пробегом ?
120 тыр -ОЧЕНЬ интересное предложение, если учитывать стоимость капиталки ZD30. Думаю регистрация переделок обойдется в 30-ку максимум..

[Олег34]

Мужики ! Вы чего ?! Понимаю конечно , что патрулеводы люди состоятельные по определению, но ... ценник за КуДе32 во владике от 35 т. р. Ну пусть в центральную часть притащить еще 5000р будет ну оформить еще 5000. И 120 000 Так получаем укороченный на два цилиндра аналог ТД-42, но с более впечатляющими характеристиками и мизерной стоимостью запчастей. Да и когда еще они понадобятся.

[Алексей Валерьевич]

Про пробег ничего не пишут. Просто говорят, что цена за сам мотор + все расходники. Но стоит учитывать, что Польша относится к ЕС и растаможки у них нет. (Если к примеру авто они покупают в Германии). А если добавить стоимость (российской) растоможки, то цена..... Сами понимаете.
P.S. Скоро и у нас такая же будет растаможка.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Олег34 Мотор с каким пробегом ?

Связывался. Говорят, новый.