Все о DPF фильтре (сажевый фильтр) на дизеле. Неисправности, признаки, лечение и т.д.

[vital2467]

DPBY-bolsoe spasibo.
Esli ne trudno napisite pojalusta w li4ku kak witirat osibki bez pomoschi AWTOHAUSA NISSAN ,ya 4asto ix prodayu i ne wsegda mojno witeret osibku otklu4iw akkumuliator.
Kstati ya jiwu w Berline i esli komu-libo nujna pomos4 s detaliami ili pokupkoy awtomobilia w Germanii- budu rad pomo4.

[DPBY]

Ходить для этого в личку совершенно не обязательно, поскольку ни какого серета в этом нет. Надо всего лишь научиться пользоваться поиском в интернете.

За что я предпочитаю NISSAN многим другим авто? Да надёжность, да при наличие мозгов и рук почти всё можно привести в норму самому. Но при этом есть ещё пара вкусностей:
- практически всегда можно найти заводскую сервисную документацию (в которой и описано досканально как с какой бедой бороться);
- на большинстве двигателей с электронным управлением присутствует режим самодиагностики в который можно попасть тем или иным способом и при этом обойтись без спецоборудования и СТО.

Вот Вам ссылка на самодиагностику для X1 c двигателем после 2003г - дерзайте: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=27692
Только учтите (как я неоднократно писал) наличие ошибки и последующий её сброс - это не самоцель, а намёк Вам от машины что ей следует помочь

[kollya]

подскажите пожалуйста. поехали мы с России На украину и собирались через белоруссию вернуться обратно.на Украине машина начала дымить и при наборе более 2000 оборотов металлический лязг. сервисов не было , пр приезде в белоруссию машина больше 60 км не ехала, и лязга стало больше. сдали в сервис- там говорят что полетели 3 форсунки...может ли такое быть? сидим в белоруссии уже 2 неделю нам машину никак сделать не могут. нет форсунок(( заказать то мы их заказали...но нет уверенности что только в этом дело((( снимали турбину там маслом все забрызгано, ..короче в растерянности...а ехать уже надо давно домой(((

[DPBY]

Сочувствую, ситуация не из весёлых. Могу посоветовать сделать самодиагностику и скинуть сюда ошибки - возможно смогу сказать на сколько правы СТО-ки (развод или нет). Но по ситуации вполне вероятно, если хлебанули дермового топлива. Но в Минске есть сервисы которые такие форсунки умеют востанавливать что гораздо дешевле. Почитайте соседние ветки там обсуждаются вопросы конкретно по топливной.

[kollya]

спасибо!то есть возможно...вообще то сервис посоветовали знакомые, и отзывы о дизелисте хорошие...
коды пока не получиться т.к. машинка в сервисе.
форсунки денсо электронные- везде говорят что не восстанавливают...заказали с разборки комплект ...

а тема топика значит не к нашей ситуации?

[николаевич1967]

А что господа, подскажите грамотного специалиста для решения проблемы с PDF-фильтром? 2,2 dci 2006г.в. пробег - 225 000, эксплуатирую около месяца в "защищенном режиме двигателя", индикатор моргает постоянно, 2000об. не превышаю соответственно. Заранее благодарен. МТС:3080040

[DPBY]

Сообщение от николаевич1967 эксплуатирую около месяца в "защищенном режиме двигателя"

Ниссанновские двигатели конечно весьма выносливы к "наплевательскому" на них отношению... Но ради статистики скиньте месагу когда развалиться, будем хоть знать сколько можно проехать на соляре в картере вместо масла...

Курите тему в ней всё досканально разжёвано.

[AlexUs_BY]

Доброго времени суток всем. Езжу все еще с DPF (тьфу, тьфу чтоб не сглазить ). Попалась на глаза присадка Wynn's Diesel Power 3 ( http://www.wynns.su/catalog/category...-54/index.html ). Может кто-то слышал о таком чуде, или пользовался лично? Правда в Витебске даже не могу найти.

[DPBY]

Пользовал промывку от Винса, там то же была заялена очистка DPF. Практика показала, что межрегенерационный пробег действительно слегка увеличился. Думаю можно попробовать разок, если будет эффект можно юзать.

[николаевич1967]

Добрый день Павел! Спасибо за ответ.Тему я вкурил, но на "автосервисах" Витебска не могут ни проверить насколько сажевый фильтр забит, ни запустить принудительную регенерацию."Кулибины" предлагают прочистить паром под давлением за 250 у.е. или поставить эмульгатор, с прошивкой китайской программой за 650 у.е. У самого меня технических возможностей заниматься этой проблемой нет, поэтому вопрос никак не решается и по сей день. Может подскажете к кому обратиться