Обогрев лобового стекла

[ПалычДВ]

Добрый день! Всех с наступившим 2010! Наступили долгожданные выходные и появилось время поделиться опытом. Все заметили, что при обогреве лобового стекла в первую очередь отогревается половина пассажира , а затем водителя? Особенно зимой это стало еще заметней, а в снег тем более. Выход нашел такой: поставил в щель возле лобового стекла заглушки с промежутком в две дырки, тем самым поток воздуха стал правильнее распределяться по стеклу и одинаково оттогревать его.

Добавлено через 1 минуту
2011! пардон! недоперебрал!

[АлСуЕкб]

Не понял про щель и заглушки. Неравномерность тоже есть при обогреве стекла.

[ПалычДВ]

Сообщение от АлСуЕкб Не понял про щель и заглушки.

Всмысле от куда дует (воздуховод) заглушки ниже фото как выглядит после установки с фотаю покажу , фотку стер

[АлСуЕкб]

Да, с фотографией понятнее будет. Спасибо.

[vitold-23]

http://mru.ru/teplo_shetki.htm

[Михельсон]

Слишком сложно: "Внимание! При температуре воздуха ниже - 15 С НЕЛЬЗЯ включать НЩС, установленные на лобовом стекле автомобиля до прогрева стекла автомобиля. Это может вызвать растрескивание стекла.
Это связано с тем, что лобовое стекло плохо переносит локальный нагрев. Опытные автолюбители знают, что если в холодную погоду резко включить обдув горячим воздухом на холодное лобовое стекло, оно может лопнуть. Поэтому, во избежание растрескивания стекла, включать НЩС, установленные на лобовом стекле при температуре ниже - 15 С рекомендуется только после прогрева салона и очищения стекла от инея. Рекомендуется включать НЩС при движении во время снегопада." Обязательно что-нибудь не так сделаешь и поедешь за стеклом.

[ПалычДВ]

Сообщение от АлСуЕкб Да, с фотографией понятнее будет.

Прилагаю фото, чтоб понятней было

[Сергей Макаров]

Где заглушки взять? Идея хорошая.

[selspb]

Сообщение от vitold-23 http://mru.ru/teplo_shetki.htm

А там нет обогревателя полочки для очков ?

[Черный]

Сообщение от ПалычДВ что при обогреве лобового стекла в первую очередь отогревается половина пассажира

По моему,происходит от того что руль, и соответственно руки водителя находятся ближе к стеклу,чем пассажир.Кроме того,там ведь стикер техосмотра.Он отсекает поток.Как-то так.Ну и перегар,то-бишь дыхание водителя;)