Наступила осень, а фары светят тусклым желтым светом...
Лампочки стоят philips blue vision, но не помогают.
Езжу и завидую фарам от жигулей...
Фары на машине стоят вторые, первые родные проходили года 2-3, сейчас стоят DEPO, надо сказать что вторые ничем не лучше первых, правда почти в 2 раза дешевле.
Почитал форум
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...0+%F4%E0%F0%FB
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...0+%F4%E0%F0%FB
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=%F4%E0%F0%FB
Перспектива depo+hella не радует, цена вопроса велика, можно присмотреть и что нибудь другое за эти деньги (в exist-е есть варианты).
Да и полировку надо делать, это дело весьма не простое, т.к. наружные стекла от постоянной пескоструйки на наших дорогах, в ручную практически не полируемы. Да и пластмасса на DEPO-вских вся в мелких поперечных трещинах.
Решил было раскошелиться на новые фары, и тут случайно обнаружил в старом хламе линзы когда-то неизвестно зачем снятые с разбитых фар от fiat brava.(хозяин любил нервно ездить и периодически въезжать кому то в зад).
Фары прибрал я, разбитые были внешние стекла, линзы были в полном порядке.
Примеру вышеуказанных товарищей, тоже занялся сим вопросом, терять все равно нечего.
Достал старые ниссанвские фары, помыл их, и разогрев феном отодрал стекла.
Открутив модуль с линзой сравнил с фиатовским.
Не удивительно что фары не светят, отражатели то пластмассовые!
И имеют вместо зеркальной поверхности помутневшую и местами черную!
(выгорели, т.к. при таком маленьком объеме и высокой температуре другого и быть не может)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6000/..._b250eb5a_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4511/..._ff40a423_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4806/..._8a560ac1_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4602/..._dc68201c_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5001/..._706688fb_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/4806/..._377f18b9_orig
Отражатели в фиатовских модулях сделаны из металла и блестят как зеркало.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5405/..._25d41271_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5106/..._e11f1b94_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5600/..._be6ad1fa_orig
Линза, прозрачная и не помутневшая. Линза от фиата более контрастная чем от ниссана. Ниссановская зачем то имеет на выпуклой стороне выпуклые дорожки, которые и способствуют большему рассеиванию и меньшей контрастности.
Ниссан
http://img-fotki.yandex.ru/get/5404/..._36aac361_orig
Фиат
http://img-fotki.yandex.ru/get/4606/..._45de83b6_orig
Из подручных материалов соорудил крепления и установил модуль в штатное место.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5900/..._611f80ce_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6001/..._4cda5841_orig
Устанавливаю фиатовские модули в ниссановскую фару.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5406/..._305eb0d9_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5405/..._1b275ad8_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5500/..._e6272184_orig
Лампочками Н7 пришлось пожертвовать (да и не долго им оставалось), в фиате используется Н1.
Собрал все, и с помощью фена установил стекла на место.
Теперь бы надо полирнуть поверхность фар. Для этого прикупил специальною полироль, и строго по инструкции начал полировать, результат близок к нулю.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4806/..._de112a1d_orig
Механизирую процесс полировки.
Пару капель полироли размазал по всей поверхности фары, и начал слегка надавливая полировать. Тут главное не переборщить, иначе пластмасса быстро плавиться и стекло можно испортить. После механизированной полировки, слегка полирнул вручную, чтобы убрать мелкие дефекты.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5106/..._7b4199e7_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6002/..._fc288f62_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5701/..._fe9f414d_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6002/..._dfb733b0_orig
Теперь фара стала более менее прозрачной.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6000/..._a728be18_orig
Свет от новой и старой в сравнении.(Слева – новая, справа старая. Слева от новой яркое пятно света.)
http://img-fotki.yandex.ru/get/4700/..._437131df_orig
Лампы osram 4000K, 1500 lm, Н1, артикул 64150CB-01B, Н7 артикул 64210CB-01B, HB3 артикул 9005CB, подробно о лампах на сайте производителя
http://www.osram.ru/osram_ru/ - в КАТАЛОГ, раздел Automotive lamps, подраздел OSRAM COOL BLUE.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4402/..._680f2a3b_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5500/..._dafa8457_orig
Н1 в экзисте по 250р за штуку, Н7 и HB3 почему то в 2 раза дороже. Но все равно, цена вполне приемлемая, чем CATZ или IPF, на них цены начинаются от 3000 за пару, или за штуку. Сразу нужно отметить пониженный в 2 раза срок службы таких ламп.
По поводу использования ламп повышенной мощьности, данный вариант не приемлем, потому что во первых потребляют больший ток и сильнее греются (а разъемы в фарах DEPO например и штатные лампы не выдерживают) и во вторых из-за конструкции нити накала, в основную зону света не добавляют,
а светят больше по сторонам (больше рассеивают света) и как результат ослепляют встречных водителей. Вот тут написано на эту тему
http://www.bora-jetta.ru/smf/index.php?topic=307.0
Результатом остался доволен, конечно до ксенона не дотягивают, но лампы светят субъективно ощутимее лучше, и более белый свет лучше освещает дорогу.
Старая
http://img-fotki.yandex.ru/get/6000/..._623a9b0c_orig
Новая
http://img-fotki.yandex.ru/get/5500/..._bf08c2db_orig
Регулировать свет фар надо обязательно, иначе какие лампы не ставь и модули не применяй фары освещать дорогу не будут.
Как регулировать свет фар можно почитать здесь
http://www.zapchastimag.ru/articles/...sveta-far.html
http://auto.magadan.ru/talk/lofivers....php/t436.html
Я же регулировал свет так - компенсатор фар на установил на ноль, подъехал вплотную к стене, и по концентрированным пучкам света от фар наклеил изоленту, отъехал назад держа руль прямо на несколько метров (чем дальше, тем точнее, достаточно 5-10 метров. И отрегулировал фары в вертикальной и горизонтальной плоскости - навел излом галок на сантиметров 5-7 ниже отмеченным изолентой местам. (регулировать можно "на глаз", главное чтобы фары светили под углом вниз от горизонтальной плоскости, а не вверх, и освещали дорогу а не слепили встречных.). Сейчас езжу и замечаю как много машин с НЕ отрегулированными фарами и мощными лампами слепят глаза.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Реставрация фар (с заменой линз-модулей от fiat, полировка и регулировка)(ФОТООТЧЕТ!)
и BMW
