Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
goretzs вне форума goretzs    
Начинающий клаббер
Авто: Nissan X-Trail
Старый #71   29.08.2008, 09:13
По умолчанию
Вот!


Последний раз редактировалось Ovsyanka, 03.10.2010 в 00:30. Причина: проверял ссылку
Ответить с цитированием
D-X-D вне форума D-X-D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: X-Trail 2.2 cDi -был, Pajero IV 3,2 DID
Старый #72   30.08.2008, 11:42
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
bosch говорят шарит хорошо в дизелях. Сам не пробывал.
Бош не шарит - это вопросы к топливной, а она у нас Делфи и форсунки и насос, если доКолумбовый то HP3, у Колумбийца HP4 (если не ошибаюсь)
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
Ответить с цитированием
D-X-D вне форума D-X-D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: X-Trail 2.2 cDi -был, Pajero IV 3,2 DID
Старый #73   30.08.2008, 11:46
По умолчанию
Сообщение от HekuT Посмотреть сообщение
Вот он - КОСЯК =)) ...
сегодня воскресение, поэтому особо рыпаться уже не буду ибо некуда, а вообще дело такое, завёл машину по утру, а она не тянет, еле еле скорость набирает, как топку не дави.
заглушился, завёл снова вроде всё пучком. потом через какое-то время по новой началось + загорелся ЧекЭнджЫн, может кто-то сталкивался и знает? (на днях фильтра все + масла меняли) есть предположение, что воздух подсасывает, хотя фиг его знает =\ ...
1) проверь не течет ли соляра с фильтра,
2) псмотри трубки возле топливного фильтра, все ли правильно зажаты и одеты,
3) воздушный датчик на крышке воздушного фильтра, сними и одень разьем,
4) воздушные трубки на вакуумном делителе (стоит над турбиной -ченрая штука и к ней подходят тонинькие трубочки) и на вакуумном насосе.
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
Ответить с цитированием
SLT39 вне форума SLT39    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Нету пока
Старый #74   30.08.2008, 13:51
По умолчанию
Здравствуйте!
Отчитываюсь по решению своей проблемы.
Заказанный клапан пришел, наконец. К моему насосу (см. выше) подходит.
Поменял. Дилерским сканером Consult2 произвели привязку клапана к блоку управления двигателя. После этого ошибка 1275 (fuel pump) стерлась и двигатель заработал в штатном режиме.
Ответить с цитированием
sdm вне форума sdm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер;
Старый #75   02.09.2008, 20:01
По умолчанию
и сколько стоил клапан?
Ответить с цитированием
sdm вне форума sdm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер;
Старый #76   03.09.2008, 09:40
По умолчанию
сдается мне у вас проблемма с тнвд.
Ответить с цитированием
D-X-D вне форума D-X-D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: X-Trail 2.2 cDi -был, Pajero IV 3,2 DID
Старый #77   03.09.2008, 11:00
По умолчанию
Не обязательно, такие симптомы может давать не набочие (или плохо рабочие) форсунки, насос, клапан, и любой провод участвующий в управлении двигателем и топливной аппаратурой
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
Ответить с цитированием
sdm вне форума sdm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер;
Старый #78   03.09.2008, 14:02
По умолчанию
да не, это клапан тнвд накрылся
Ответить с цитированием
SLT39 вне форума SLT39    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Нету пока
Старый #79   04.09.2008, 00:25
По умолчанию
Клапан стоил 3800 руб.
Ответить с цитированием
HekuT вне форума HekuT    
Начинающий клаббер
Откуда: Рига; Авто: Nissan x-trail t31 2.5 M-cvt
Старый #80   06.09.2008, 01:03
По умолчанию
Да не в насосе дело там, там весь прикол был, что то всё ок, то вдруг тяга пропадает но остаются хорошие холостые обороты, полетевший ТНВД был бы дымила бы думаю по страшному и жрала много вообщем в итоге сразу-же после сервиса фишки подёргали туда сюда и стало всё ок, видимо пока фильтра меняли зацепили рукой. D-X-D благодарю за дельный совет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook