Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SergeylV вне форума SergeylV    
Начинающий клаббер
Откуда: Спб; Авто: NissanX-Trail 2.2 Cdi
Старый #721   28.07.2017, 18:20
По умолчанию
Добрый день ! Может кто сталкивался с такой проблемой:Ниссан Т 30 2.2 Dci 2006 г. -потеря мощности болеее 110 км не разогнаться .3 года назад удалил сажевый фильтр перепрошил ЭБУ -проблем не было.Машина летала. Съездил в июне на рыбалку в КАРЕЛИЮ -ВЕРНУЛСЯ ТИХОХОДОМ. Стех пор Поменял воздушный, топл. фильтр, почистил MAF, провел ремонт турбины - кардинально ничего не менятся . Ошибок скан не показывает . Появился черный дым при нажатии педали в пол. Думаю заглушить ЕГР - может кто то сталкивался сподобным поведением а.м.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #722   02.08.2017, 19:16
По умолчанию
SergeylV,
Двигатель нормально раскручивается и тянет на нижних передачах?
Если по топливу все в порядке, предположение Катализатор оплавился или забит.
Ответить с цитированием
Romann89 вне форума Romann89    
Начинающий клаббер
Откуда: Львов; Авто: Nissan X-trail
Старый #723   19.06.2018, 08:20
По умолчанию
Добрый день!Форумчане! помогите. У меня nissan x-trail 2,2 dci 2007/ t30
Ошибка p0093 утечка топлива, разганяется до 2,2-2,3, 100 км если больше нажать педаль газа то загорается чек и машина ели едит, тяга пропадает сразу с чеком.Проверял форсунки на стенде,заменил датчик давления впрыска в ТНВД и в топливной рампе бес результатов.Подскажите Куда смотреть???
Ответить с цитированием
Sinman84 вне форума Sinman84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan X-Trail T30 2006 2,2TD 136 л.с.
Старый #724   19.06.2018, 22:10
По умолчанию
Romann89, скорее всего в сторону грамотных дизелистов.
Вероятнее всего потеря давления в топливной рампе (причин масса), либо неисправность датчика давления топливной рампы. Несколько удивило, что вы поменяли этот датчик отдельно от рампы.
Не поднимает обороты, потому что мозги перевели авто в режим аварии, поскольку ошибка является критичной.
После сброса ошибок, при подключении диагностической аппаратуры давление в рампе вполне себе замеряется. Точных значений сейчас не скажу, но на холостых что-то порядка 26 единиц, при 2000 оборотов 31. Пульсация не более 0,5 на холостых.
Но для начала я бы с топливного фильтра и проверки магистралей на утечки и засор начал бы.
Ответить с цитированием
Romann89 вне форума Romann89    
Начинающий клаббер
Откуда: Львов; Авто: Nissan X-trail
Старый #725   20.06.2018, 06:24
По умолчанию Sinman84,не указал топливный фильтр поменян,магистрали проверил.
Куда смотреть дальше??
Ответить с цитированием
venomm вне форума venomm    
Начинающий клаббер
Откуда: Ухта; Авто: x-trail t31 m9r АКПП 2009г.в.
Старый #726   24.04.2019, 19:48
По умолчанию
Добрый день. Ниссан икстрейл т31 дизель m9r 2 литра. Возникла такая проблема: сначала автомобиль начал глохнуть и не заводился. Установили причину, поменяли 2 форсунки (такое раньше было и две другие форсунки тоже поменяны - все новые). Потом ездил пару дней и сначала вылез чек с кодом ошибки Р0089. Потом машина перестала заводиться. Форсунки новые, фильтра новые. Форсунки не льют. Топливо в магистрали идет. При снятии трубки подачи с любой из форсунок брызгает нормально. Клапан давления в ТНДВ проверяли (ТНВД разбирали полностью) все работает. Прочитал эту тему и грешу на датчик давления топлива в рампе. Его выкрутил но как его проверить? Здесь писали, что он проверяется снятием обратки с двигателя на фильтр и при рабочем регуляторе топливо должно идти при прокачке грушей. У меня не идет ни с включенным зажиганием ни с выключенным. Еще один момент, который начался до замены форсунок: если автомобиль стоит больше суток то на утро груша подкачки пустая. Какие могут быть предположения?
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #727   25.04.2019, 09:34
По умолчанию
venomm, Проще поменять датчик, проверка геморойная и требует наличие приборов...
Ну более менее тут описано: https://etlib.ru/blog/811-oshibka-r0089
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
Motorcycel вне форума Motorcycel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Котово; Авто: Nissan X-TRAIL YD22ETI или Y22DDTi
Старый #728   06.07.2019, 08:54
По умолчанию
Может кто поможет ,заводится только при снятом разъеме датчика распредвала Разъем одеваешь вообще не заводится .

Добавлено через 11 часов 21 минуту
Все началось с помывки движка .После того как помыл загорелся чек нет зарядки ,снял генератор причем когда снимал его не снял клемму было замыкание (перегорел предохранитель на аккмулятор )Сделал генератор, спаял предохранитель .Завел все нормально .Проехал 300 км ,и все заглох .Считали ошибку датчика ,поменял , завелась .С сервиса выехал заглохла .Затащили и все на этом ,поменял еще датчик ,поменял корпус датчика .Еще один пришел без разницы ,чек не горит.СТОошники сперва начали говорить что нет давления в рампе ,но потом кто то из них снял разъем и она завелась .Движок деланный (они же и делали )все было нормально ,бегала как лошадь , топливо нюхала ,заводилась хорошо ,не дымела.После помывки все накрылось .Куда копать ? Говорят цепь проскочила ,разбирать хотят .Может кто подскажет ?

Последний раз редактировалось Motorcycel, 06.07.2019 в 08:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
denish вне форума denish    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan X-Trail, T30
Старый #729   06.07.2019, 20:17
По умолчанию
Приветствую всех! Прошу помощи!

У меня Т30, 2.0 бензин, 110 kW.

Потеря мощности...завожу, еду, где-то через минутку машина останавливается при выжатой педали газа! Отпускаю педаль, снова нажимаю-отлично едет. Потом снова мощность пропадает полностью! Через какое-то время, 1-2 минуты, проблема пропадает. И при подъемах на горку...едет, скорость сохраняет, но не набирает.
Ответить с цитированием
Artur_tt вне форума Artur_tt    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Nissan
Старый #730   09.07.2020, 14:37
По умолчанию Нету давления в топливной рампе nissan x-trail t30 dci 2.2 yd22eti
Пропало давление топлива.
Через ELM показывает что давление поднимается до 15000kpa.
Ошибок ни каких нету.
Пробывал через эфир слегка схватывал в момент кручиением стартера.
На форумах читал что может дело в регуляторе давления.
У меня был старый регулятор давления осталься от предыдущих владельцев.
Его поставил машина завелась, потом заглушил опять перестала заводиться. Опять нету давления топлива. Тут я подумал что все таки это регулятор. Купил новый поставил, все тоже самое нету давления. Но давление то показывает 10-15 тыс кпа, то вообще 0.
Попробовал налить в бутылку топливо и подсоединил на прямую, эффекта ноль. Подумал может топливная систома засорена.
Причем эта до того как все это началось, машина стояла сутки. Перед тем как машину на сутки оставил, снимал датчик уровня топлива. Но там все обратно нормально поставил, перепроверял потом.
Ток 12в на сам регулятор поступает как при включенном зажигании, так и при заводке.
Кто сталкивался с такой проблемой?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook