Патруль ТВ4.8(4.5) как основа экспедиционника

[Hag]

У меня есть и бензин Пат и дизель Пат, есть с чем сравнить...
Так вот Пат с бензой 4,2и зер гут.. Для города.
Пат с дизелем 4.2Т вообще кашерно.. Для дальняка.
А Пат с 3д 30 (был такой) одноразовый авто.
Езди хорошо, динамично, быстро и.... не долго. И конечно бережем, бережем, его любимого....

[Hag]

Сообщение от eddiki Нравится 20-25 л.на сотню ради бога

НРАВИТСЯ! Это стоит того. Крутишь 4 тыс спокойно. http://topgir.com.ua/news/2657.html

ПС. Для экспедиционика бензинка хорош. Но только где есть бензин, как писал народ выше.

[TiO2]

Hag , cкажите Вы брали ZD30 новый с пробегом 0(салон в России не авторитет )? с двигателем объёма масла 8,2Л ? Как я полагаю ZD30 был не новый и скорее всего однажды?

В пользу патрола, Была как-то история с моим, когда утром при очень хорошем МИНУСЕ за бортом, стояли рядом несколько больших\огромных Иномарок джипов с разными моторам, (TLC-среди них не было) всего было 5,так вот завёлся только "одноразовый" ZD30 ...

Кстати из практики моего Папы, был у него Nissan Safari Y60 TD42 , так вот был он соответственно БУ , так он у него сыпался просто 750 летний рояль,краткая история расследований: заклиненные задние суппорта,убитая голова(какой то дятел бумагу засунул в радиатор ),кардан, - это из крупного, в итоге после затрат почти в 200 тр, танк былл восстановлен, утром в 4часа след. дня, лёд, на трассе попадает в аварию, 2 машины на свалку,сафари поведенная рама , машину развернуло после удара о первого и кенгурятник разрезал 2ую машину(всё живы ,всё хорошо, дорожники наказаны), Ну бывают не фартовые машины, НО ТД42 реально самый не убиваемый мотор, у папы он выйиграл весь мозг , и он прекрасно понимает, что не Сафари ТД42 одноразовый, а что дофига идиотов способных даже не убиваемое привести в полную негодность, а потом это попадется тебе и вот...

Правда о ZD30 слышать не хочет ) Ы

[Hag]

Сообщение от TiO2 Скажите Вы брали ZD30 новый с пробегом 0(салон в России не авторитет )? с двигателем объёма масла 8,2Л ? Как я полагаю ZD30 был не новый и скорее всего однажды

Он у меня до сих пор, только с ТД42Т.
Кстати мой двигун до (зд30 2003 такой же как на посл мод 61го) бегает на др Пате. Но шланги радиатора уже надул (пробег 140 тыс). Проблем с ним не было (кроме ролика нат-ля)....

Сообщение от TiO2 дофига идиотов способных даже не убиваемое привести в полную негодность, а потом это попадется тебе и вот

Согласен, мне достался такой ТБ42. Однако, я знаю, что он проходит еще оочень много (сейчас 270тыс).
Верьте в чудо, Антон дальше. Время покажет.

Да, кстати, ЗД30 одноразовый...

[Durnev]

Для экспедиции в Астрахань на рыбалку - да бензиновая машина то что надо.
В остальных случаях, более серьезных - это дизель, механика и минимум электрики. Потому что все это - безопасность экипажа.
Причем, в качестве альтернативы возможна и бензинка - УАЗ карбюраторный. Только очень печально ездит, да и качество деталей нестабильное. Мы раньше во все тяжкие на таких машинах пускались. Правда и запчпстей брали в запас "от души."
Все ИМХО.

[Vrubel]

Сообщение от Hag Ну это просто смешно! Верьте дальше.....

Машина с 2004 года была?
Нормальный турбодизель легко переходит порог 300-500 тыс. У меня есть пример, когда на бензиновом моторе на 300-400 тыс менялась поршневая или кольца, не важно. Давал ссылку. Думаю таких примеров много, просто машин таких мало и не случайно, сдыхают видимо.
Другое дело если действительно сдохнет 30, в силу определенных причин, вот тут станет вопос 30ку ставить или 4,2тд, еще не решил. Но однозначных преимуществ 4,2тд не вижу и головы в них летят, даи мощи меньше чем в 30, а тяжелей наверно на 150-200 кг с раздаткой

[TiO2]

Да и кстати новые моторы с 2004 пошли а не с 2003 как Вы написали

Разумеется после 2004 ломаться он не перестал, но если обратитесь к ФАКТАМ форумской статистике http://www.club-nissan.ru/forums/pol...lts&pollid=523 то вы увидите, что отказ ZD30 был только 1,остальное отказ навесного оборудования, и я осмелюсь предположить, что 75% разделят тупо брак и кривая установка.

[Hag]

Антон, приношу извинения лично тебе, а также другим участникам форума. Впредь, буду держать свое мнение, исключительно при себе. Все патрули хороши

[Vrubel]

Сообщение от Hag Все патрули хороши

То-то же Просто все опускают довольно не плохой мотор не имея оснований, да нам бы хотелось иметь не зд30, а зд42 или зд5х, но ниссан поленился.

[vao]

никто не ленился. они просто заработали денег.