Нужно ли нажимать сцепление при запуске двигателя?

[Светлана N16]

Хочу спросить у знающих, умудрённых клабберов-ниссановодов - как правильно заводить машину?
Я в каком смысле: нас в автошколе учили "нажимаешь на сцепление, поворачиваешь ключ зажигания". В общем я так и делаю - завелась, педаль сцепления отпускаю. А вопрос-то возник вот почему. Когда педаль нажата, обороты до 1,7 тыс. доходят, а когда отпускаешь, обороты резко падают

[N-Form]

а зачем вообще до минусовой температуры выжимать сцепление?... вот будет ниже -20. тогда и жать...

[Светлана N16]

Жать или не жать, вот в чём вопрос...
Тогда получается не нужно? А почему в автошколе так учили? Или это только на "наших" машинах? (училась я на семёрке)

[N-Form]

в мануале написано..... точно... но мануал не могу найти..

[Masta_Killa]

следующий топик будет "Как правильно достать пепельницу?" Флуидеры, куда админы смотрят

[N-Form]

Сообщение от Masta_Killa куда админы смотрят

сюда и смотрю. пусть тема будет... небыло такой. Денис, не утрируй.

[Masta_Killa]

СВетлана вы там опору вроде чинили переднюю?? починили не?Если починили поделитесь

[Светлана N16]

Неее! Опору не чинила. Только меняла бамперы (задний и передний), капот, правую заднюю дверь, крышку багажника, радиатор. Вроде ничего не забыла

[TIPOk]

:о) при отпущеном сцеплении ( когда ваша изящная ножка на педальку сцепления не давит) двигателю помимо того чтобы раскрутиться стартером для заводки необходимо есчо провернуть и масло в коробке, для этого вас учат в автошколе что необходимо сцепление выжимать, стартер дольше проживет и меньше будет нагрузка на электроцепь, читай проводки что идут к стартеру.
гораздо важнее заводить автомобиль не сразу как тока вы вставили ключ и выжали сцепление, а повернуть его в положение когда загорятся все лампочки, затем некторые потухнут ( тухнут не всегда, все зависит от автомобиля) и только потом поворачивать ключ в положение СТАРТЕР и тем самым заводить автомобиль.

[N-Form]

это не она...вроде..