Замена ламп на Алмере N16. Осторожно!
Nissan в конце 2002 г. Провёл рейстайлинг у Алмер N16 и с 2003 г. можно было купить только такую Алю. Все увидели как изменились бампера, колпаки на колёсах, не стало тросика дроссельной заслонки, и засияли новые глаза – блок фары. Однако эти красивые глаза могут доставить владельцам Алмер неприятности.
Ахиллесовой пятой этих фар является линза ближнего света, а точнее патрон крепления лампы. При попытке поменять сгоревшую лампу ближнего света, владелец открывает внутреннюю крышку фары и начинает тянуть за штекер, пытаясь сдёрнуть его с лампы. И тут обнаруживается, что в его руках лампа со штекером и !!! патроном !!! Патрон лампы отлит вместе с колбой линзы и он легко отламывается от колбы.
Для самостоятельной замены лампы обязательно нужно знать, что в первую очередь необходимо аккуратно отщёлкнуть металлический зажим лампы, потом вынуть лампу вместе со штекером и проводами, а уж потом снять штекер с лампы. Устанавливать лампу в обратном порядке и аккуратно, не надавливая сильно на патрон.
Приклеить патрон на место практически невозможно. «Суперклеи» и «Моменты» сдаются – из за сильного нагрева лампы, патрон всё равно отклеивается. Приклеить можно на эпоксидку, но все равно понимаешь, что все труды напрасны. Дело в том что очень точно на своё место патрон приклеить очень трудно, а малейший градус отклонения лампы по отношению к линзе – делает фару слепой. Фара вроде бы хорошо горит, но ночью на тёмной трассе ощущение словно одел черные очки.
Случается что патрон отпадает сам от тряски, сильного удара подвеской и т.п., и горящая лампа, своей большой температурой, болтаясь на проводах, выжигает дыру в колбе.
Блок фара не разборная, вердикт – замена. На сервисе Вы вряд ли сможете кого убедить, что поломка произошла не по Вашей вине и на гарантийную замену рассчитывать не приходится (опыт). Цена фары 6200 руб.
Nissan устранил эту болезнь. И на Алмерах с 2005 г.в. установлены фары с другим патроном для лампы ближнего света. Теперь всё прочно и патрон не отпадёт! Визуально хорошо заметно, что и светить фара стала лучше. Вместо эл.корректоров Рено, теперь стоят Бош. Отличить фары по патрону легко. У ненадёжных фар патрон лампы с колбой – серебристого цвета из твёрдого пластика. А теперь на улучшенных фарах патрон с колбой – из чёрного мягкого пластмасса.
С фонарём дальнего света, никаких проблем нет. Лампы на ближнем и дальнем одинаковые, взаимозаменяемые Н7, что очень удобно в дальней дороге, если нет запасной лампы.
Ещё одно предостережение : Не эксперементируйте с лампами на 100W. Устанавливайте только лампы на 55W и обязательной маркировкой – фильтр UV ! Из за сильного нагрева 100W-й лампы, пластик фары мутнеет и теряет прозрачность.
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
