Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #2411   08.06.2021, 21:50
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Так с обоих надо снимать.
Однозначно. И замер производить некоторое время - хотя бы пару минут. Современные авто сложные - паразитный потребитель может включиться не сразу.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #2412   09.06.2021, 02:59
По умолчанию
лучеса, во время замера кремы надо с обоих снимать? Клеммы минусовые снимаем?
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #2413   09.06.2021, 10:08
По умолчанию
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
лучеса, во время замера кремы надо с обоих снимать? Клеммы минусовые снимаем?
разницы нет - главное цепь разорвать. Один акб просто отсоединяешь любую клемму, а на втором отсоединяешь клемму и соединяешь машину с акб через амперметр. Можно вместо амперметра использовать автопробник с лампочкой накаливания ( не светодиодный!). Если утечки нет, или она незначительная - пробник светить не будет. Но что-то мне подсказывает что с машиной у тебя всё в порядке, скорее всего что-то было не отключено.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #2414   09.06.2021, 20:29
По умолчанию
лучеса, сегодня утром ещё раз проверил оба АКБ под нагрузкой 13,6 вольт. Ещё раз протестировал на утечку, показывает 4, 7 миллиампер. Возможно действительно, надо было после зимней стоянки зарядить, теперь буду постоянно контролировать. А возможно вебаста, скачивала. Теперь отключил. Правда пульт от вебасты в кабине продолжает работать, когда включаешь питание, как отсоединять не знаю.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2415   10.06.2021, 22:34
По умолчанию
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
проверил оба АКБ под нагрузкой 13,6 вольт.
Нагрузку обычно в омах измеряют. На крайняк в ватах.

Добавлено через 1 минуту
Аааа! Понял! Там точка невидимая есть оказывается.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 10.06.2021 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ФИНИШ вне форума ФИНИШ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п. Магистральный; Авто: NISSAN SAFARI TD42Т МКПП.
Старый #2416   13.08.2021, 19:51
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Нагрузку обычно в омах измеряют. На крайняк в ватах.

Добавлено через 1 минуту
Аааа! Понял! Там точка невидимая есть оказывается.
Да нет ты запутался наверное. Нагрузка мериться в Амперах.
Ватт это потребляемая мощьность.
Омы это сопротивление.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от ФИНИШ Посмотреть сообщение
разницы нет - главное цепь разорвать.
Необязательно только если есть токовые клещи. Просто обнял плюсовой провод и посмотрел ток. Только переключить в правильный режим DC и правильно зажать провод - обхватывая его по разному увидишь разные значения.

Последний раз редактировалось ФИНИШ, 13.08.2021 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2417   14.08.2021, 21:29
По умолчанию
Сообщение от ФИНИШ Посмотреть сообщение
запутался наверное.
Наверное. Можете хоть в метрах измерять по Гауссу.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ал76 вне форума Ал76    
Начинающий клаббер
Откуда: Лиепач; Авто: Patrol y61 2007 zd30
Старый #2418   29.08.2021, 16:41
По умолчанию
Добрый день коллеги !
Есть маленькая проблемка , машина стоит колом , история такая : вышел из магазина на парковке визг сигналок и несколько людей беспомощно жмут на пультики , моя тож не сработала , вернулся менять батарейку , поменял двум женщинам передо мной и себе , не помогло , взял дома второй ключ и ничего . Жалом ключа открыл , сигналка сработала , результат : уехал на эвакуаторе, разобрал панель нашел кнопку валет для сигналки , не работает , подключил консалт 2 показал двигатель АБС и подушки и все . Из установленного сигналка Spal и sky break . Помогите , не знаю за что хвататься . По факту не работает центральный замок с ключа и как следствие не снимает сигналку . Почему консалт не видит натс и все остальное ? Что делать попытался обратиться к официалам , заплакал ,60 евро час
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #2419   29.08.2021, 23:44
По умолчанию
Скорее всего было воздействие мощного радиосигнала, возможно молния. Проверить ВСЕ предохранители. Если в авто есть сторонние сигналки, и они с охраны не снимаются - деинсталировать, они разрывают цепи питания управления двигателем в том числе и при при отсутствии на них питания. Nuts - штатный иммобилайзер, даже если радиоканал не работает, при открывании замка механически (не кнопкой), он не запрещает запуск двигателя, если запуск производится родным ключом с чипом.Если это не поможет - попробовать перезагрузить мозги путём отключения АКБ.Мало информации - работает ли остальное оборудование , кроме двигателя - повороты, щётки , печка и т.д.?
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2420   31.08.2021, 11:39
По умолчанию
Сообщение от лучеса Посмотреть сообщение
деинсталировать
+100500.
Сигнализация в таком виде больше наруку угоньщику и головняк хозяину.
Предохранители скорее всего живы. Кто-то возможно проводил испытания магнетронной пушки. Не исключено с целью угона.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook