Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
uni-el вне форума uni-el    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan patrol y61 2004г ZD30 МТ
Старый #1731   20.02.2015, 23:41
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
ВалерычЪ, повторяю на всякий случай, чтобы клабберы в дебри не завели - болтик направляющей привода.
А почему Вы решили, что у сигналки свой привод замков?
Сигнализацию всегда подключают к штатному блоку управления цз, он исправен судя по описанию, поэтому либо сигналка либо провода от сигналки до блока управления ц.з
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #1732   20.02.2015, 23:47
По умолчанию
uni-el, ну не знаю, я полтора года назад ставил дорогой и современный старлайн, 24 вольта, стоил в районе 14 тыр вроде, не знаю как там с приводом, но направляшка с болтиком своя и точно так же прошлой осенью глючила, когда болтик ослаб. Снял обшивку, подтянул, добавил ещё один(место под два было) и всё ОК.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
ВалерычЪ вне форума ВалерычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol y61 rd28 "99 г.в, +2Lift Ome
Старый #1733   20.02.2015, 23:49
По умолчанию
Bruno, Спасибо, буду проверять все версии, начиная с простых.


uni-el, Вот этот блок управления ЦЗ где находится, можете подсказать?
Ответить с цитированием
uni-el вне форума uni-el    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan patrol y61 2004г ZD30 МТ
Старый #1734   21.02.2015, 00:10
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
uni-el, ну не знаю, я полтора года назад ставил дорогой и современный старлайн, 24 вольта, стоил в районе 14 тыр вроде, не знаю как там с приводом, но направляшка с болтиком своя и точно так же прошлой осенью глючила, когда болтик ослаб. Снял обшивку, подтянул, добавил ещё один(место под два было) и всё ОК.
Спорить не буду, только не могу понять зачем дублировать штатные замки? ставить активаторы, тянуть минимум два провода в каждую дверь, включая пятую.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1735   21.02.2015, 00:26
По умолчанию
Сообщение от ВалерычЪ Посмотреть сообщение
Не-не, у меня по-алгоритму если какая из дверей открыта
Так с брелка машины или брелка сигнализации? Если сигнализации, то для того чтобы советы давать, надо схему видеть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
uni-el вне форума uni-el    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan patrol y61 2004г ZD30 МТ
Старый #1736   21.02.2015, 00:26
По умолчанию
Сообщение от ВалерычЪ Посмотреть сообщение
Bruno, Спасибо, буду проверять все версии, начиная с простых.


uni-el, Вот этот блок управления ЦЗ где находится, можете подсказать?
Если память не изменяет, он стоит где выходит жгут проводов, с левой передней двери.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1737   21.02.2015, 00:28
По умолчанию
за щитком у левой ноги водителя внизу белая коробочка примеро 10*10
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #1738   21.02.2015, 08:22
По умолчанию
Сообщение от uni-el Посмотреть сообщение
ставить активаторы, тянуть минимум два провода в каждую дверь, включая пятую.
В одну дверь только тянуть. в ту, в которой активатор ЦЗ расположен и соответственно один активатор, дублирующий ЦЗ. Я вообще то думал, что все сигнализации на машинах с ЦЗ так устроены.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1739   21.02.2015, 12:00
По умолчанию
Сообщение от ВалерычЪ Посмотреть сообщение
буду проверять все версии, начиная с простых
Самая простая версия, перед тем как в дверь лезть - батарейку в брелке поменяй.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Walter77 вне форума Walter77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Ниссан Патрол Y61 RD28 1999 г.
Старый #1740   22.02.2015, 15:42
По умолчанию
Друзья, в связи с установкой люстры на багажник встал вопрос покупки или изготовления блока кнопок для света. Есть варианты готовых каких-нибудь симпатичных или поштучно собирать надо?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook