регулировка клапанов TB42 TB45 TB48

[master key]

нет. если не звенят, зачем туда ползать? не мешаю машине работать. Хотя подмывает заглянуть. Вот сейчас хороший человек откроет второй сервис и как только к нему перейдет механик что у меня гайки крутит, там можно будет заняться этим вопросом.

[Анатолич]

народ, вопрос возник насущный..Мнения разделились..
Вопрос: можно ли шлифовать регулировочные шайбы ? Кто как считает ?

[TB45]

Не надо... Закажи лучше новые!

[lial]

у них закаленная поверхность, поэтому не стоит, потеряют свойства.

[Анатолич]

просто мне несколько мотористов со стажем, уважаемые люди, говорят что всегда шлифовали и всё было норм.
А вот дядька, который головки делает лет 20, говорит что нельзя. Мол, слой цементации разрушается и "полярная лиса"..

[master key]

ИМХО лучше подождать и поставить новые в размер, чем потом кусать локти...

Хотя если сточенной поверхностью положить в стакан, то должно быть без проблем... кулачек то по неточенной будет скользить... или они не плоские а какие то хитрые???

[Анатолич]

master key,
обычные плоские шайбы.
В принципе, с учётом того, что я без машины буду почти 2 месяца, то 2 недели ничего не решат ))

[Николаич57]

Сообщение от Александр Анатолич народ, вопрос возник насущный..Мнения разделились.. Вопрос: можно ли шлифовать регулировочные шайбы ? Кто как считает ?

Можно,только с внутренней стороны.

[Profesor]

Еще как вариант можно шлифануть торец клапана, на который опирается стакан.
Но учитывая вдумчивость и здравый перфекционизм Александра Анатолича, лучше дождаться шайб
На свою машину, я подождал бы.

[Анатолич]

Сообщение от Profesor Еще как вариант можно шлифануть торец клапана, на который опирается стакан.

Этот вариант мне и предложили как самый безопасный и научно возможный