Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
shimser вне форума shimser    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Renault Koleos
Старый #121   22.12.2010, 08:37
По умолчанию
Вчера приобрёл, по месту проходит в бампере чуть ниже номера. Возник вопрос: как подключать, к зажиганию или к АКПП (положение DNR12)?Думаю, что в положении Р им незачем светить. Пожалуйста, поделитесь мнениями.

Последний раз редактировалось Fenix747, 22.12.2010 в 10:52. Причина: Реклама удалена
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #122   22.12.2010, 10:54
По умолчанию
1. Логика работы прописана в стандарте - движок заведён включены, габариты включились, они отключаются.
2. В бампер они не встают - минимальное расстояние меньше чем положено.
Ответить с цитированием
shimser вне форума shimser    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Renault Koleos
Старый #123   22.12.2010, 11:35
По умолчанию
Ещё раз посмотрел, да не подходят, но есть ещё место куда могут встать, это снизу бампера, около ушек для буксировки (см. картинку). В бампер могут подойти круглые DRL диаметром 70мм или 90мм, так как длина вентиляционного отверстия 820мм.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG0059-2.jpg (38.7 Кб, 328 просмотров)
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #124   22.12.2010, 14:31
По умолчанию
Снизу бампера - это проще сразу выкинуть. Первый же высокий бордюр или бугорок повыше, на который по старой привычке попытаешься заехать ходом - и этих светлячков оторвет с корнем.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
shimser вне форума shimser    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Renault Koleos
Старый #125   22.12.2010, 14:46
По умолчанию
Вполне возможно и оторвать, тогда для обеспечения расстояния между ними 600мм остаются только круглые DRL.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #126   22.12.2010, 15:50
По умолчанию
Сообщение от Alex Puff Посмотреть сообщение
Снизу бампера - это проще сразу выкинуть.
И очень далеко ибо они там по высоте не проходят. Высота установки от 25 сантиметров до нижней точки, а у нас где проушины? А ещё и сама конструкция вниз, так что не вариант даже по требованиям установки.

Это всё не считая того что они торчат и их легко оторвать. Например лично я их о бордюры скорее всего не обломаю т.к. паркуюсь по другому, но как знать, а вот при первом же выезде в поля оторву их оттуда легко и непринуждённо.
Ответить с цитированием
stamina вне форума stamina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: X-TRAIL 2004г.в. 2.5AT люстра
Старый #127   22.12.2010, 21:27
По умолчанию
Сообщение от smileyfox Посмотреть сообщение
В природе Н11 LED вроде как существуют
Вот ссылка http://www.dealextreme.com/search.dx/search.h11 на H11 в туманки.
Ответить с цитированием
shimser вне форума shimser    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Renault Koleos
Старый #128   23.12.2010, 09:43
По умолчанию
Соклубники, что скажете по поводу использования в качестве ДХО дальний свет с 50% мощностью. Для этого использовать электронные устройства типа 1 и 2. Позвонил сюда, действительно таймер Т7 для этих целей подходит, подаётся меньшее напряжение (8V) и лампа горит в полнакала.

Последний раз редактировалось shimser, 23.12.2010 в 10:42.
Ответить с цитированием
stamina вне форума stamina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: X-TRAIL 2004г.в. 2.5AT люстра
Старый #129   23.12.2010, 13:42
По умолчанию
Сообщение от shimser Посмотреть сообщение
электронные устройства типа 1
По моему то что надо.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #130   23.12.2010, 17:51
По умолчанию
Сообщение от shimser Посмотреть сообщение
Соклубники, что скажете по поводу использования в качестве ДХО дальний свет с 50% мощностью.
У меня видимо опять мимо люстра на крыше я так понимаю будет гореть в полную силу, нужен видимо ещё один контроллер, да и неясно как гайцы отнесутся к такой гирлянде днём.

Хотя сама идея более правильная для наших машин т.к. сколько ни менял ламп всегда сгорали нити ближнего, то есть ресурс дальних не использовался, да и в полнакала они гореть будут очень долго.

Отключать люстру очень не хочется т.к. копаться на скорости включая её там где-то у коленки в потьмах ну крайне неудобно. Да и моргать так удобней, всеми четырьмя лампами.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook