термостат

[KILLIT-MAX]

была проблема в том году с термостатом, поменял но купил не на 76 градусов а на 82, в принципе как это может повлиять на мотор. ХУже не будет летом . А зимой жара была в машине, тазики все обзавидовались. И для чего вообще есть два вида термостатов по температуре???

[Константин33]

имхо 76 может для жарких стран?
а с 82 почаще смотри на указатель летом.

[Ivan_N14]

еще есть третий вид на 88 градусов...

[KILLIT-MAX]

думаю стоит ли ставить на лето 76?. Он вроде для моего мотора предназначен. Когда заказывал на 82, манагер с экзиста мне перезванивал и спрашивал, что точно я хочу такой термостат? не ошибся ли я?

[_Korg_]

так на лето чем меньше температура термостата тем лучше... я так думаю... изачем менять лето-зима ? у меня стоит вроде на 82...и зимой и летом ...и с температурой все нормально...

[KILLIT-MAX]

понял

[Blick]

предположительно 88 для холодных стран. 76 для жарких. 82 средний. универсальный и оптимальный мне кжется. шаг 6 градусов.

[nik5000]

где-то я уже про это читал и проблема была одна у всех - вентиляторы не выключались(если вместо 76-88 градусов тыкали)

[Blick]

зависит наверно на скольки вентилятор включается. от датчика.

[_Korg_]

в моем руководстве по саньку написано что температура включения вентилятора 82-88 градусов....вот видимо если поставить термостат на 88 то вентилятор и будет постоянно работать...