Сальник Коленвала или прокладка поддона

[Kazakoff]

Помогите поставить диагноз!!! недели две назад поменял передний сальник коленвала, весь поддон вытер насухо. вот сегодня залез под машину и увидел такую картину:




Есть подозрение на задний сальник коленвала, потому что со стороны коробки поддон сильнее замаслен или всетаки прокладка поддона! У кого задний сальник тёк? Как его идентифицировать?

[vitalliy]

Сообщение от Kazakoff потому что со стороны коробки поддон сильнее замаслен или всетаки прокладка поддона!

В "куполе" коробки в нижней ее части есть маленькое отверстие..., если там сухо то сальник живой или частично (некриминально) живой.

Сообщение от Kazakoff недели две назад поменял передний сальник коленвала, весь поддон вытер насухо.

По фоткам сложно определить ( нужно смотреть между крышкой и шкивом), но поддон сопливит точно.
А выработка была большая на шкиве? Что-то вторая фотка уж очень...
Я бы вытер еще разок и по возможности попытался бы усечь где изначально масло прет....

[botva]

Я недавно менял сцепление,у меня такой же поддон, но обильно не течет.Задний сальник сухой под Маховиком сухо. Мастер сказал скорее всего передний я грешу на прокладку поддона. Надо тоже разбираться.

[vitalliy]

Сообщение от botva Я недавно менял сцепление,у меня такой же поддон, но обильно не течет.Задний сальник сухой под Маховиком сухо. Мастер сказал скорее всего передний я грешу на прокладку поддона. Надо тоже разбираться.

Если масло на асфальт не капает, то не стоит заморачиваться...
Там не прокладка... поддон стоит на герметике.

[Kazakoff]

Спасибо, Если я правильно нашел, то в коробке сухо, из отверсия не течет, одной поблемой меньше. На шкиве выроботка была, но показалась некритичной.

Сообщение от vitalliy Если масло на асфальт не капает, то не стоит заморачиваться...

Сопливит сильно, особенно со стороны коробки. это только за две недели набралось и начало капать вот отсюда.

[vitalliy]

Сообщение от Kazakoff Спасибо, Если я правильно нашел, то в коробке сухо, из отверсия не течет, одной поблемой меньше. На шкиве выроботка была, но показалась некритичной. Сопливит сильно, особенно со стороны коробки. это только за две недели набралось и начало капать вот отсюда.

Это просто самые нижние точки вот и капает там. Похоже что с поддона, но в живую то сложно понять, а по фоткам еще не легче.
Был бы сальник капало бы из отверстия в коробке.

[Kazakoff]

Ктонибудь снимал масленный поддон? Если ктото делал поделитесь опытом? При снятии нужно движок вывешивать или так снимается?

[vitalliy]

Сообщение от Kazakoff Ктонибудь снимал масленный поддон? Если ктото делал поделитесь опытом? При снятии нужно движок вывешивать или так снимается?

Выкручиваются болты, а герметик вырезается специальным загнутым резаком. Если не вырезать герметик, а просто отрывать поддон, то его загнет. Будет ли мешать "лыжа" не знаю... не снимал еще.

[Gazun]

Недавно снимал поддон - тоже был весь в масле. У меня на нем (поддоне) вмятина...ещё от прежнего хозяина досталась(защиты нет), думаю может повело плотскость. Вырезал из 1мм паранита прокладку, купил хороший герметик (не помню фирму, но не ABRO), обезжирил ВСЕ поверхности растворителем (можно чистым бензином) намазал герметик на плоскость поддона, наложил прокладку и намазал прокладку сверху герметиком. Подождал минут 10 и весь этот "бутерброт" прикрутил к двигателю. Проехал 1тыс - картер сухой. Перед снятием поддона снял лыжу, отсоединил приемную трубу глушителя от каталика, снял 2 кронштейна (соединяют коробку и блок цилиндров) и слил масло.

[Kazakoff]

Я понял, спасибо! Завтра поеду посмотрю еще раз откуда масло, и как снимать лыжу. А если открутить подушки и поддомкратить или просто поддомкратить? или там много надо поднимать?