Ремонт TB48DE

[CrashPatrol]

Здравствуйте!

Мужики подскажите ремонтные размеры с допусками на коленвале и блоке цилиндров в двигателе TB48DE. Очень надо. Или отправьте куда надо что бы посмотреть такую инфу.

[dks1978]

В ESM посмотреть можно. Качать тут http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=36225 Electronic Service Manual Nissan Patrol Y61 выделена красным цветом.

[Антон1]

Извиняюсь, что не в тему. А что случилось? Никогда не слышал о проблемах с 4,8.

[master key]

Сообщение от Антон1 А что случилось? Никогда не слышал о проблемах с 4,8.

Да уж, если возможно поподробнее...
есть книжка могу сфоткать странички и кинуть в мыло, но только вечером. Если будет необходимость стучи в личку.

[TB45]

Сообщение от Антон1 Извиняюсь, что не в тему. А что случилось? Никогда не слышал о проблемах с 4,8.

это же пробег за полляма должен быть или машина с дрэг-рэйсинга

[CrashPatrol]

Во общем то причина банальна, запуск двигателя при температуре - 36 градусов,масло слишком густое для таких морозов 5W30, в следствии чего задран поршень и блок цилиндров 2 горшка, и потерты 1 и 2 шатунные шейки, вердикт или везти шорт блок или точить все это дело.
Колено то расточим под 0,25 мм, а вот блок еще думаю точить или новый брать. Может кто подскажет какая маркировка на блоках и под какой поршень и где она вообще пишется, а то официалы тупят..

[CrashPatrol]

Всем спасибо за помощь!

[jvr]

А с маслянным фильтром проблем не было?
Может какой неоригинальный фильтр ставили?
Движок то грели хоть немного после пуска?
Вообще на таком минеральном масле в свое время только и ездили на севере,запускались и в большие морозы.Странно все это

[CrashPatrol]

Сообщение от jvr А с маслянным фильтром проблем не было? Может какой неоригинальный фильтр ставили? Движок то грели хоть немного после пуска? Вообще на таком минеральном масле в свое время только и ездили на севере,запускались и в большие морозы.Странно все это

Фильтр оригинал Ниссан, масло оригинал Ниссан.. прогрев порядка 15 мин.
Результат на лицо...
Эксперимент с маслом оригинал Ниссан и Кастрол TXT 5W30 мороз -35 выдержали 12 часов- кастрол из баночки побежал довольно бодренько, а вот Ниссановское аля повидло с кристаллами! Выводы делаем сами..

[Михалыч79]

Прально, я кастрол в свою лил 60 тыс подряд (с 200 до 260), в рез-те :
когда брал угар был за 7000 от мин до макс, две последние заливки не сожрал ни капли (по щупу). А на самом деле из под ваккумника потело, трубки на масл. радиатор аж могрые все. Вывод: масло хорошее (ИМХО).