Кондиционер

[33rus]

Всем привет...... у меня небольшой вопрос по кондеру.... Как проверить работу кондера зимой???? при включении кнопки кондера должен ли слышаться какой нить звук, что типа кондер включился и все такое????

[beer]

1. Чуть повысятся холостые обороты.
2. Включатся вентиляторы радиатора.
Вобщем при открытой двери момент включения кодея можно заметить. Но зимой он может не включиться (при температуре ниже -5).

[33rus]

А если обороты не повышаються, и вентиляторы не включаються, то все хана????? на что первое смотреть внимание????

[beer]

Первое - загнать в тепло и проверить в тепле, также прогреть салон в режиме рециркуляции воздуха.
Если кондей не работает ни при каких условиях значит ушел фреон. В этом случае в сервис на диагностику. Там определят место утечки. Стоит это недорого (рублей 500 в москве).

[Linx71]

Уважаемые Альмероводы, возникла трабла, размеры которой я определить не могу

Т.е. на сколько денег я попал

Т.к. Алька моя стоит уже месяц в гараже, по причине юридической, и раз в две неделе заводиться и катается кажется беда растет отсюда.

В последний приезд к своей вишенке, сделал ревизию подкапотного пространства с пристрастием и лампой, итог такой, внешне все спокойно. НО есть один пипец, который долго мозговал, но сам решить не в силах Ниже две схемы, одна с Экзиста, другая "от руки", что бы было понятнее.

http://clip2net.com/clip/m75/1205220473-kond_1-45kb.jpg

http://clip2net.com/clip/m75/1205220493-kond_2-16kb.jpg

А теперь суть проблемы:

Увидел течь из этого ресивера (или из трубок к нему). Выглядит это так: Весь ресивер залит чем-то, и под ним, на поддоне скопилась лужица До этого все было чисто. Вопрос вот в чем, я попал на замену трубок кондея? или Ресивера? Было ли у кого подобное не комильфо и как, где, за сколько лечилось? Отвезти вишенку на сервис не могу, до Мск 400 км. Юридически машина ездить не имеет права.
Заранее всем спасибо.

[Iron Felix]

Само по себе сломаться не могло. Завести мотор и проверить работу кондея можно?

[Linx71]

Только на выходных. Я в мск машина за 400 км от столицы.

Последний раз, кондей работал и холодил, это было недели три назад. Вообще ощущение, что этот ресивер либо облили сверху (трубки?) Либо из него давит...

И еще вопрос с этим можно ездить? и как долго? И как скажется это на кондее

[Kritomaster]

по этому ресиверу, если я не ошибаюсь определяют есть ли фреон в системе. так что, если он весь вытечет , кондей просто холодить не будет.

[beer]

Ездить можно. Кондей тоже можно включать (он просто работать не будет). На этом ресивере (правильно говорить осушитель) есть аварийный клапан (одноразовый), скорее всего у тебя из него все и протекло. Заменить осушитель не проблемма (минут 15, если руки есть), стоит он примерно 1000 - 1500 р, плюс запрвка кондея 1000 - 2000 р. Желательно не затягивать с ремонтом, максимум пол года. В противном случае можно попасть на замену компрессора.

[boroda1973]

А может быть всё еще дешевле и проще.
Там под фланцами трубок есть резиновые колечки. Если они задубели - начинает травить газ (он улетучивается) и масло (вот оно и есть "некомильфо") из системы кондея. Осушитель, если не ездили с открытой системой, сломаться не может (нечему там)...
Правда, при замене колечек самостоятельно, попадание на ПОЛНУЮ заправку фреоном обеспечено. В сервисе же сначала откачают, потом заправят + добавят недостающее. Будет дешевле.
А проверить - проще простого. Заводишь движку, включаешь кондей (включится, если на улице не менее + 5), и смотришь где будет пузыриться. У меня было сразу видно, где травит.