Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
atrol вне форума atrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: NISSAN PATROL 2007
Старый #771   21.07.2016, 17:28
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
..перед бампером любым, в том числе металлическим недолжно быть никаких железок, как типа клюзов, крюков, кенгуру, железяк с фарами и прочей нечести. Притом не только металлических но и материалов аналогичных по прочности. Т.е. из серьёзных пластиков, керамики, стекла и прочего.
Но, естественно, что не все внимательно читают, и инспектоы этим пользуются на благо своего кармана.
Спасибо за пояснения.
У меня бампер как ARB, но самовар, и у него два недостатка с точки зрения регламента:

1. Есть крюки и рёбра которые выступают вперёд относительно лицевой плоской поверхности бампера (у ARB тоже подобные рёбра есть, но закрыты пластиком или ещё чем). Спецы по легализации говорят, что это не беда, т.к. можно их прикрыть кожухами и/или резиной обклеить и все дела.

2. Угол перегиба бампера где от его лица к его боковой части недостаточно скруглён, но с точки зрения того же спеца самый простой способ на лицо бампера и боковые грани со стороны крыла шлёпнуть какой резины (наклеить) и угол автоматически будет выравнен до нормы -- резиновая накладка из чего бы она не было (хоть из шумки, но быстро отвалится) угол сравняет до требований.

-- только после перечисленных доделок можно нужно оформлять кипу мукулатуры типа что бампер норма и можно регать его и писать заяву в гибдуху.
По моим наблюдениям, в РФ можно зарегать всё что угодно и хоть где хоть в ф.б, был бы неформальный тихий занос и ещё и формальности соблюдены по всем документам требованиям чтобы потом за нос не взяли
(выше речь идёт о формальностях, а размер заноса ещё мне никто не сообщил. а за нос брать вроде не за что - законная операция по мелкой доделке авто).
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #772   21.07.2016, 17:52
По умолчанию
Сообщение от atrol Посмотреть сообщение
угол автоматически будет выравнен до нормы
Не видел такой нормы. Есть требования к радиусу изгиба при деформации бампера от первоначальной формы в пдд. Переводя на простой язык без цифр у бампера не должно быть заломов.
Сообщение от atrol Посмотреть сообщение
Есть крюки и рёбра которые выступают вперёд относительно лицевой плоской поверхности бампера (у ARB тоже подобные рёбра есть, но закрыты пластиком или ещё чем).
Насколько помню они снизу и не выступают за переднюю кромку бампера. Требуется именно это.
У меня ничего не выступает кроме рамки с номером. Причём, рамка пластиковая.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #773   22.07.2016, 17:34
По умолчанию
Госдума оказала полноприводную поддержку.
http://www.kommersant.ru/doc/3043864
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #774   22.07.2016, 18:52
По умолчанию
lelik0965, выборы ж скоро. Популизм.затянуть гайки и слегка ослабить- наш метод.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #775   23.07.2016, 22:34
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Госдума оказала полноприводную поддержку.
http://www.kommersant.ru/doc/3043864
хоть что-то ,но по факту все равно будут придираться.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #776   27.07.2016, 16:36
По умолчанию
Сообщение от MIGUR Посмотреть сообщение
Добрый день товарищи !

Машина некоторое время стояла в гараже дожидаясь ремонта двигателя и успела подгнить рама, как на зло в том месте где вин номер, номер вообще не читаем даже ни одного символа не видно. Собираюсь делать антикор рамы с чисткой. Есть ли смысл ехать в ГАИ и узаконивать потерю вин номера в следствии естественной коррозии ? или не боясь делать чистку и сверху антикор, не встанет ли потом вопрос о подлинности рамы ?
На сей день расклад таков: если у вас есть вклейка, то машина ваша навеки, вы можете вписать в ПТС изменения, но перерегистрировать на другого человека нет. Если у вас с номером все плохо, до антикора съездите в ГАИ и пройдите криминалиста. Когда будите что делать с машиной, вас опять заставят идти к криминалисту, но с предыдущими документами у вас разговор будет намного короче.
Если будет антикор, криминалист его сотрет до задних подушек, для проверки сварных мест!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #777   29.07.2016, 12:01
По умолчанию
Хм... а что наш регламент скажет вот об этом?

http://kaifolog.ru/uploads/posts/201...768953_055.jpg

Тема ведь!
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Корень
Старый #778   29.07.2016, 13:01
По умолчанию
На Чирке смотрится и не плохо, на Патруле нет, морда круглая
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #779   29.07.2016, 14:06
По умолчанию
А ничего они не скажут, биологический продукт, его можно даже поливать.... может кингурин вырастет!)))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
atrol вне форума atrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: NISSAN PATROL 2007
Старый #780   29.07.2016, 18:09
По умолчанию Таки выбрал вариант по узаконке за 30 тысяч
Таки выбрал вариант по узаконке за 30 тысяч рублей.

Т.е. отбросил варианты рядом с Москвой (т.е. и Тула и Владимир и пр города лесом, потому что не нашёл контактов нормальных там).
Общий принцип, что чем дальше от Москвы, тем дешевле.

За 1300км от Москвы готовы сделать всё под ключ за 30 тысяч.
Делает некоторая контора где общаюсь с Евгением, его реклама есть на джип форумах (хотя нашёл далеко не сразу).
Пока не буду сливать контакты, а для начала хочу сам убедиться гладко ли всё пройдёт.

Итого:
1. Мне надо будет обклеить резиной или иным образом прикрыть клыки бампера, которые торчат вперёд. Остальное всё норма (даже доп свет ходовой назад не проблема).

2. Предоплата 10% по удаленно заключенному договору и начиют готовить бумаги.

3. Суммарно от месяца до полутора занимает процесс.

4. Как будут готовы бумаги, еду в МРЭО за 1300км от Москвы (т.е. МРЭО которое в том же районе где контора, а так контора себя позиционирует как автоэкспертиза и пр. типа ещё на случаи ДТП экспертиза стоимости ремонта и прочие смежные услуги).

Остальные детали по ходу уточню.

До того как туда ехать, мне предоставят копию бумаг, чтобы не трогали по дороге туда (очевидно, что трогают только за пределами МО, а в Москве и МО видать было неформальное указание не трогать, чтобы меньше визгу было). А за пределами МО новая кормовая база у них теперь такая видать..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook