 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 971  
				18.03.2014, 13:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Зато уж если протечёт, то мосту совсем несладко будет. Обнаружится скорее всего когда выть начнёт.  
Для примера трос разблокирования левой стойки стаба самое слабое место в машине наверное. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 972  
				18.03.2014, 15:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 AD Patrol, вот и я о том же. Плюс- какой длинны трос в оболочке надо тянуть к мосту, и куда тянуть? рядом с рычагом ручника его делать? В мосту вроде как дырку лишнюю сверлить надо-ведь вакуумная приблуда на мосту нажиманием включает, значит-тянуть тросом надо с противоположной от нее стороны. Да и всякие арб тоже делают блокировку воздухом. 
 А как у гелика это организовано, кто-нибудь в курсе? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С Уважением,Андрей.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 974  
				23.03.2014, 07:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Валера, на рестайлах РОДНЫЕ подшипники КИТАЙ стоят, причем качество очень гуд. 
А ремкомплекты у меня тоже япония 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 975  
				29.03.2014, 21:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ребят, может кто помочь в определении, какие у меня мосты. ТВ48 2003г.в. 
Просто предлагают ГП 4,1 от сафари, и сказали что мост должен быть h233b... 
вин код могу написать если нужно. 
Заранее спасибо! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 976  
				29.03.2014, 22:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Кидай в личку 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 977  
				29.03.2014, 23:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Отправил    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 978  
				06.04.2014, 17:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Подскажите плиз алгоритм работы клапана(что под капотом) штатной задней блокировки. Насколько я понимаю,  при выключенном дифлоке вакуум подается на одну трубку. При включении с салона вакуум подается в другую. Правельно? Или при включении вакуум есть в 2 трубка? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 979  
				06.04.2014, 18:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Jhan
 Подскажите плиз алгоритм работы клапана 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если стоишь лицом к заду авто то на том штуцере который правее вакуум присутствует на выключенной блокировки на левом отсутствует, при включенной наоборот. Это на актуаторе на мосту. А там по этому принципу не сложно вычислить где какой на клапане под капотом.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 980  
				09.04.2014, 17:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Приветствую Вас! 
Суть в следующем...при повороте направо в мосту(а в мосту ли?),раздается стук один раз..при том не всегда. так было с месяц. иногда был стук и по прямой при езде по ухабам.по слуху вроде справа(хотя при езде трудно определить) 
стук-как буд-то что-то закусывает и с глухим щелчком отпускает.(стук не по кузову и не раме) 
куда глядеть?может было у кого? 
сегодня лазил под машиной..дифф загорелся..проверил трубки и работу актюатора.промыл спиртом датчик..было немного воды.лампа диффа погасла.система работает когда ее включаешь. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |