Про поворотные кулаки

[Durnev]

Сообщение от Олег34 Ух ты . А как он называется ?

А фиг его знает. Баночка была железная, с америкосовскиф флагом. Производитель или ABRO или Hi-Gear, точно не помню. Их дофига вариантов в специализированных магазае есть.

[Lonjeron]

Сообщение от Durnev Производитель или ABRO или Hi-Gear

вот и нашлось им применение, потому как если лить их по назначению для герметизации системы охлаждения - в дороге то они конечно выручат, но по приезду радиатор ДВС в помойку и движок изнутри отмыть если и реально, то ооооооочень трудоемко...у меня вот не получилось в свое время на космиче.

[Олег34]

Нет , Женя , ты не путай ;) Тут речь идет о герметиках системы смазки трансмиссии . А то , народ начитается и ...

[Agro]

Сообщение от Корень Набивают саму внутреннюю полость шара, внутри которого крутится ШРУС. А вообще тему нужно прочесть, что бы мозг взорвался

А как тудой собственно подлезть?


Мозг извини и начальство на работе взрывает (когда у самих снаряды в голове рвутся)))))

[Олег34]

Снимаешь колесо , откручиваеш шесть шестигранников на ступице , вынимаеш все потроха из ступицы , ступицу снимаеш вместн с диском , вынимаеш ШРУС и вот она , полость кулака . Можно и по проще. Откручиваеш шкворень , вынимаеш . Взору открывается колодец идущий внутрь кулака , разводиш консистентную в пропорции 50х50 с ТАП-15 , разогреваеш до 60 гр. И заливаеш в полость кулака сверху. С учетом , чтоб до ступицы или выше.Собираеш все в зад. За одно , провериш состояние ступичных подшипников , ШРУСов и шкворней .
Либо совсем по ленивому . Откручиваешь болт крышки верхнего шкворня , разогреваеш вышеупомянутую смесь , и шприцом , без головки загоняеш в кулак. Но состояние и устройство вышеперечисленных агрегатов при этом , так и остается для тебя загадкой !?

[zalazinD]

Добрый день . тоже сталкивался с этим , читал, искал ответ как смазать кулаки. Как то менял резину с сезона на сезон и обратил внимание на то что они не смазаны и покрыты мелкими рыквинами (как апельсин) при повороте руля . Начитался ,купил смазку шрус ,тюбик грамм 250 с тонким носиком . Открутил болт с верху шара (там квадрат такой из 4 болтов.) по началу выкручивал методом тыка проверяя есть ли там отверстие гвоздем. у меня отверстия оказались под болтом где крепится держатель для тормозной гибкой трубки (думаю на вашем авто там же). выдавил по пол тюбика закрутил обратно. посмотрел через км 500 . как новые . в этот переход с резины на резину сделал тоже самое. занимает 10 минут при замене колес вроде на сезон хватает ( если экстримальная эксплуатация думаю надо чаще) Может затыкают меня тут пальцем но реально все смазывается .

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Олег34 Откручиваешь болт крышки верхнего шкворня , разогреваеш вышеупомянутую смесь , и шприцом , без головки загоняеш в кулак. Но состояние и устройство вышеперечисленных агрегатов при этом , так и остается для тебя загадкой !?

Вов вот согласен делал так уже 3 сезона . полет нормальный . Да тюбик клал на горячую батарею сказать забыл.

[Agro]

вот это ответ )))). вот спасибо. займусь. надеюсь за время эксплуатации без обслуживания ни чего страшного не произошло, а глядишь и скрип исчезнет

[Lonjeron]

Сообщение от Олег34 Нет , Женя , ты не путай ;) Тут речь идет о герметиках системы смазки трансмиссии . А то , народ начитается и ...

ага...был невнимателен но смысл тот же...

[Олег34]

Сообщение от Agro вот это ответ )))). вот спасибо. займусь. надеюсь за время эксплуатации без обслуживания ни чего страшного не произошло, а глядишь и скрип исчезнет

Я бы пристально взглянул на состояние нижних шкворневых подшипников. Причем и в сухом кулаке и в " мокром "

[VerTer]

Недавно менял шкворня все разбирал и смазку набивал по технологии при такой методике шары смазываются плохо надо набивать больше чем написано исправил это так залез в яму открутил нижний болт шкворня и шприцем вогнал туда грам 500 в каждый буксол Все стало нормально шары влажные БУКСОЛ ЭТО СЛАЗКА КОТОРАЯ ЗАКЛАДЫВАЕТСЯ В БУСЫ (СТУПИЦЫ) ЭЛЕКТРОВОЗОВ ТЕПЛОВОЗОВ ВАГОНОВ ИТД Не думаю что она хуже специальной смазки так ка у них пробег больще намного чем у машин и нагрузка больше