Лебедки(все про них:типы,разновидности,трос и прочее)

[jvr]

Сообщение от Антон1 Коллеги, подскажите где вы берете нормальный крепеж?

Как вариант попробуй из нержавейки в морских магазинах,типа Царь.Ценник правда не гуманный

[Petrovi4]

интересная двухскоростная лебедка(вроде не баян)
http://www.tigerz11.com.au/12000lb_two_speed.html

[Антон1]

Наконец то доделал. При разработке конструкции принималось следующее:
1.максимальное сохранение аутентичностивнешнего вида (дизайн патрулика в заводском исполнении мне очень нравится, особенно вариант 2004 г.в. )
2.соответствие новому тех.регламенту (гайцам вот уж два года ничего не плачу и платить не собираюсь, машина должна без вопросов пройти ТО регламентным путем. На фото машина в варианте «на рыбалку». В случае необходимости, за пол часа, на штатные крепления, вешается заводская юбка и патрол внешне ничем не отличается от заводского)
3.сохранение геометрической проходимости (лебедь не должна увеличивать свесов)
4.лебедь может ставиться как в съемном варианте так и стационарно (т.е. в выхи на рыбалку – лебедь в багажник и вперед, на 2-е недели в отпуск в карелию –лебедь ставится стационарно под бампер- щель клюза получается на том же уровне что и квадрат )
В боевую готовность конструкция приводится не торопясь за 1 минуту, Сама лебедь вместе с площадкой весит меньше 40 кг , для моей комплекции (около 80 кг, 180 рост, тяжелее авторучки предметы подымаю не часто) вполне приемлемо, кроме того, поскольку свесы конструкция не уменьшает ,ее можно ставить один раз перед боем и снимать уже дома ,предварительно помыв. Лебедь можно цеплять и назад – в щадящем режиме точно все будет в порядке (штатной петлей я дергал хорошо севший точно такой же патруль и нифига ничего не сломал, так что и лебедь без фанатизма штатное устройство выдержит точно). На заднем квадрате в данном исполнении теперь можно цеплять устройство для перевозки великов- в отличие от существующих вариантов исполнения фаркопов- запаска теперь не будет мешать. Ну и есть еще задумки – они в реализации. На фото видно переднюю защиту с надписью патрол – это не декорация : сталь 3 мм. Завязана на силовуху бампера и поперечину рамы – кажется, вышло неплохо. При разработке спер идеи у уважаемых коллег(всем большое спасибо), других джиперов, варна, араба 4.8 с лебедкой ну и своя идея была конечно.
http://foto.mail.ru/mail/r-consalting/34/
Пардон за многословность

[jvr]

Отлично получилось

[biorn]

Молодец - аккуратная и хорошая работа. Для редкого применения думаю идеальный вариант. Когда возишь в багажнике вяжи ее к чему-нибудь, чтобы этот снарядик в лучае чего не дай Бог по салону не полетел.

[Антон1]

Спасибо

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от biorn вяжи ее к чему-нибудь

Спасибо.Это отдельная тема для разговора -крепление и перевозка лебеди и прочего внедорожного барахла в багажнике, есть мысли- доделаю покажу.

[AndrAB]

Сообщение от Антон1 Наконец то доделал.

Если несложно, расскажи потом впечатления после первого использования.
Оно конечно на любителя тягать 40 кг... особенно после грязи все это железо убирать в забитый шмотками багажник... перемазаться при всем этом... не, имхо, пусть "оно" на машине всегда ездит - 30 кг моей 9500-й лебедки погоды не сделают...

ЗЫ А в багажнике место и без лебедки расписано... :-))

[Petrovi4]

Андрей +100
я когда поставил, то померял, передок на пару мм упал и это в стоке а с лифтом то вообще пофигу

[vais25]

А когда лебедь на заднем бампере, провода куда цепляеш?

[Антон1]

Сообщение от AndrAB на любителя тягать 40 кг... особенно после грязи все это железо убирать в забитый шмотками багажник... перемазаться при всем этом...

А зачем ее потом в багажник? Я же написал: съехал с асфальта -одел, приехал домой - помыл керхером, снял. Снимать ее после каждого лебежения? А зачем-не вижу необходимости, геометрии она не портит.
ПС На выходных думаю покататься поехать, отпишусь как оно.

Сообщение от vais25 А когда лебедь на заднем бампере, провода куда цепляеш?

Планирую вывести розетку так же назад. А пока у меня к ней комплект проводов 50 квадратов 6-метровый.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от tvarenish так низззя!

Ну низззя так низззя). Значит перед выездом из пампасов- запихнем в багажник, потом придумаю что нибудь на этот случай, чтобы не пачкало там ничего (или, кстати, на задний бампер перевесим-там гаям не видно ее).
А вообще, со встроенной тоже низззя, с силовухой тоже низззя - потому как изменения в конструкцию и вообще оно железное и травмоопасное и хрен знает пока как на практике будет трактоваться гаями. Но, в моем варианте устранил недостатки на месте и поехал дальше, а вот со встроенной или с силовухой устранить на месте будет затруднительно....