Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #81   26.10.2013, 00:14
По умолчанию
Вот же:
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
саляра берятся с подачи из бака
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #82   26.10.2013, 01:32
По умолчанию
как вариант - если в момент старта авто происходит задымление - то, соляра в этот момент перестаёт поступать в эбер... высасывается в двигло... бак нормально с воздушной средой сообщается? может что залипло-забилось и в момент старта - разряжение которое не дает соляре течь в эбер?
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #83   26.10.2013, 06:12
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
как вариант - если в момент старта авто происходит задымление - то, соляра в этот момент перестаёт поступать в эбер... высасывается в двигло
У эбера свой топливный насос стоит а вот как качает это другое дело на подаче или обратке он установлен
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #84   26.10.2013, 11:37
По умолчанию
Попробую сгонять на диагностику-ошибки посмотрю....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #85   05.11.2013, 10:04
По умолчанию
Появилась некоторая статистика - уже в который раз гаснет пламя после того, как запускаю мотор и нажимаю кнопку повышенных оборотов......

такое ощущение, что при включении повышенных оборотов топливо в вебасту престаёт поступать - ТНВД забирает всю подачу на себя...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #86   05.11.2013, 13:52
По умолчанию
Я ездил по трассе с включенным отопителем - работал, как часы
Правда у меня Эбер
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #87   05.11.2013, 14:20
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
такое ощущение, что при включении повышенных оборотов топливо в вебасту престаёт поступать - ТНВД забирает всю подачу на себя...
Это что то с насосом или с топливопроводом у меня по трассе при сильных морозах вебасто молотит постоянно
Ответить с цитированием
iwan4th вне форума iwan4th    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: pathfinder 2,5D 2013 LE
Старый #88   07.11.2013, 10:39
По умолчанию
подскажите, по возможности...
вопрос в следующем...
новый Пафик, стоит эбер, подключенный к отоплению салона, также на машине стоит сигнализация с турботаймером...
Когда с пульта включаю эбер, прихожу к машине - подогреватель работает, воздух дует, а на экране монитора желтая полоска с надписью то ли "безопасный режим" то ли "режим безопасности", снимаю с сигнализации, открываю машин, а она отказывается заводиться (комплектация с intel. key). приходится отключать эбер принудительно, кнопкой... если сразу после этого заводить - заводится, но желтая полоска с надписью на мониторе остается и ни на какие кнопки от навигации-монитора не реагирует, если подождать после отключения эбера секунд 10-20, то заводится в штатном режиме, все начинает работать. Причем после этого спокойно можно опять кнопкой эбер включить.
Вот и не могу понять - так и должно быть, или какие настройки надо исправить?
Да и в целом, что-то как-то коряво вся эта связка (штатная сигналка - дополнительная сигналка с турботаймером - подогреватель) работает... ну или еще разобраться не успел что к чему...
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #89   07.11.2013, 10:42
По умолчанию
Сообщение от iwan4th Посмотреть сообщение
что-то как-то коряво вся эта связка (штатная сигналка - дополнительная сигналка с турботаймером - подогреватель) работает
ну так это вопрос к установщикам.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
iwan4th вне форума iwan4th    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: pathfinder 2,5D 2013 LE
Старый #90   07.11.2013, 11:10
По умолчанию
Сообщение от iwan4th Посмотреть сообщение
ну или еще разобраться не успел что к чему...
пока этим поруководствуюсь
на сегодняшний день штатную сигналку не использую вообще, открываю-закрываю дополнительной, сама по себе она вроде правильно фурычит... будет время - в безлюдном месте попробую разобраться в ее взаимодействии со штатной (а то во дворе как-то не айс - орет как резанная, а я как олень бегаю вокруг нее с тремя брелками )

ну вообще это немного не по теме... сейчас больше волнует эта надпись желтенькая при работающем эбере...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook