Лебедки(все про них:типы,разновидности,трос и прочее)

[ROL]

пост 846 смотри в этой теме.

[motomario]

Бери такой же только на 12 в, а 50 А это мах ток обмотки соленоида,на которую будешь кнопку управления ставить. Есть специальная кнопка на 25А в Камазовских магазинах продается,кнопка включения ЭФУ,или отопителя. http://www.autosnabcentr.ru/dobzap-in?cid=495000001 Можно оч сильно заморочиться и запитать эту обмотку чере реле, тогда как я уже писал,можно любую кнопку от ВАЗ вешать. А так только эту,проверено, другие кнопки даже на 10 А не держат,контакты выгорают через 3-5 включений. Пиковый ток там большой.

[Антон1]

Ну да, визуально та самая штуковина, но на ней написано 50 А, а ток по паспорту (максимальный) у моей лебедки 540 А. Как оно выживает при наших условиях?

[motomario]

Ты не понял,и они прогнали,т.е изготовители. ТОк коммутации самого выключателя массы не менее 500-900 А, т.к он работает в цепи стартера авто и даже КАмаза,где ток стартера в разы больше Ваза и др. Речь идет именно о токе в обмотке управления,к которой кнопка подключается.

[Антон1]

Спасибо, исчерпывающе. Тогда ставлю.

[Vulper]

вопрос к владеющим синтетикой. как оно зимой себя чувствует в Москве (Питере)? на сколько оправдано утверждение, что на зиму кевлар снимать по-любому? морочится ли кто-либо заменой веревки на зиму на сталь (со сменой клюза)?

[jvr]

Володя клюз ты можешь купить универсальный чугунный варновский и не менять.Ну ,а про синтетику пусть те кто устриц ел зимой расскажут
По отзывам в инете лучше снимать ,так как мыть,сушить и чистить еще та работа каждый раз зимой
ИМХО По моему мнению зимой сталь,летом синтетика,у меня правда все время пока сталь

[Durnev]

Сообщение от jvr По моему мнению зимой сталь,летом синтетика

А может вообще без троса ездить?
На барабане крючок маленький. На тросе - петелька ответная.
Накинул, пять витков накрутил - и вперед, куда надо цепляйся лебедись.
у меня на одной УАЗке всю жись трос на скотче за первый виток был примотан.
а ездить со сталью зимой - тоже еще то удовольствие, Особливо с ней работать -ржавая, холодная, колется. Чуть в воду попала - сразу обмерзает.
(Во картину нарисовал)

[AndrAB]

Сообщение от jvr По отзывам в инете лучше снимать ,так как мыть,сушить и чистить еще та работа каждый раз зимой

ЗАЧЕМ? Неужели кто-то из здесь присутствующих зимой в болото полезет? Сомневаюсь
Ну вытащищь кого-нибудь лебедкой из сугроба - чего тросу-то от снега будет?

ЗЫ это из той же серии, что и подготовка машины под конкретные условия эксплуатации - не делайте из экспедиционника ТР-3... и будет счастие всем - и хозяину, и машине.
ИМХО

ЗЫЫ стоит синтетика - ставить сталь на зиму в планы совсем не входит

[kolyasik]

Сообщение от Vulper вопрос к владеющим

Володь,а ты уже "залебедился",или в планах? ставить в "штат" думаешь?