Задний мост у Патруля (разновидности, блокировка, ремонт и прочее)

[konchakov valery]

Насколько вероятно разрушение сальников и подшипника?

зависит от длительности поездки

Добавлено через 2 минуты
требуется простой осмотр с минимальной разборкой..

[VerTer]

Конечно не задний мост но все же. Ни кто не побывал сделать подобное и на сколько это реально http://www.patrol-gr.net/pages.php?pageid=358.

[Lonjeron]

ИМХО имеет смысл только в двух случаях: поставить ГП выше 5.43 т.к. на задний мост они бывают от 5.8 до 6.3 или у тебя мостов задних в гараже до потолка, а денег нет ни копейки, но есть золотые руки.

Во всех остальных случаях проигрыш.

[romanTB45]

Ехал через поле и попал в траншею. Повис на 2 колесах. Переднее вообще не касается. А заднее чуток копает. Второе задние приперто не кисло к земле.
Пытался как то в раскачку дернуться в перед и зацепиться еще 1 колесом. Блоков нет. Есть только ЛСД в жопе.
ТАк вот при активно газовании иногда проваравчивалось придавленное колесо, А мост в целом работал с какими то ударами страшными)) Когда выдернули меня наконец ничо не хрустело и работало штатно. Что были за удары и плохо ли это.

У меня была мысля что там фрикционы убитые как то вызывали ударные прохваты, я их может пока газовал нагрел и начали поджиматься. Сам диф вроде не должен так бить. Там же мягко все работает.

[Олег34]

Люфты и зазоры в мосту все равно есть . И при схватывании ЛСД все они единомоментно выбираются со всевозрастающей скоростью и звуком. Вспомни троганье с места железнодорожного состава. Тут то же самое. Но в меньших масштабах.
Фрикционные диски если стираются , то с концами. " Набухать " они не могут.
Все симтомы говорят о том , что ЛСД уже при смерти. Исправный ЛСД , под газом , гребет очень уверенно. https://www.youtube.com/watch?v=q4lfVY5o0ZE

[romanTB45]

Так на сколько это было страшно? или можно положить? или лесть стружку смотреть.?
Такое было у меня давно примерно в схожей ситуации, Но я меньше газовал там и муча тачку и как бы это не проявилось никак.
ЛСД хз . Если мост вывесить то один может зажать колесо, а второй крутить. А в говнах иной раз смотришь говно летит с двух сторон. И В этот раз колесо было зажато сильно. считай пол машины на нем сидело. В арку ушло полностью. Но вот на пониженой сцепление скидывал и газу так иногда с ударом он его крутил зачем то. И такое не сразу началось, а после некоторых мучений

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 А в говнах иной раз смотришь говно летит с двух сторон.

при вывешивании (прокапывании) на диффе хватает тяги, чтобы крутить оба колеса. Посмотри на ТАЗы или БМВ без блока. У них оба колеса буксуют иногда.

[romanTB45]

дело не хватании тяги, если нагрузка по обоим колесам примерно равна, он крутит сразу два. Но меня интересует больше другой вопрос

[Олег34]

Да не парься. Это нормальная реакция железа на насилие. И ЗЫ. Исправный ЛСД , руками не удержать при вращении одно из вывешенных колес. Но и 100% коэффициэнта блокировки в нем нет тоже. Если правильно помню , штатно , преднатягом фрикционных дисков , выставляется что то около 35-40% КБ. То есть , в говне даже сильное колесо , все равно будет пытаться прокрутиться , но при малейшей разнице между слабым и сильным , момент будет стремиться на слабое колесо.
ЛСД все таки приблуда больше для скользкого покрытия , но не панацея в говнах.
Так что , не бери в голову , работает твой ЛСД и ничего страшного там не произошло.

[Khimik_Lviv]

Сообщение от konchakov valery требуется простой осмотр с минимальной разборкой..

разборки не было :)
мой мастер сказал, что раз видны надписи на краске на колодках - то ничего я не перегревал :)