Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #811   14.12.2011, 16:31
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
Когда раскалится - около восьми. Такими темпами батарею высадить - на счет раз.
а с чего тогда на офсайте вебасты пишут про потребляемую мощность в 30 Вт? это сильно меньше 8 ампер...
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #812   14.12.2011, 17:05
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а с чего тогда на офсайте вебасты пишут про потребляемую мощность в 30 Вт? это сильно меньше 8 ампер...
Ну дык я и говорю, что штифт несколько секунд работает, а не всё время. На сайте указана номинальная мощность рабочего режима. Стартовые токи на насосе и нагнетателе тоже никто не указывает. Да и вообще нигде в тех. характеристиках не рассматриваются переходные процессы. Они только при проектировании учитываются.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #813   14.12.2011, 17:39
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
Это на скока просадка?! У него на старте ампер 15. Когда раскалится - около восьми. Такими темпами батарею высадить - на счет раз.
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
Ну дык я и говорю, что штифт несколько секунд работает, а не всё время.
тогда не понятно, сколько же времени работает этот штифт в режиме 15 и 8 ампер?

так как в рабочем режиме (порядка 30 Вт) средний ток получается порядка 3А...
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #814   14.12.2011, 21:38
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
сколько же времени работает этот штифт в режиме 15 и 8 ампер?
Четко это нигде не прописано, но время работы штифта не должно выйти за время розжига, которое составляет в дизельной версии чуть более двух с половиной минут. Сам процесс горения начинается через 130 секунд, соответственно и штифт должен отключиться к этому моменту и перейти в режим контроля пламени.
С 15-ти до 8-ми он падает очень быстро. Где-то за 1-1.5 секунды в помещении. В условиях мороза немного дольше получится.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #815   14.12.2011, 21:49
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
штифт должен отключиться к этому моменту и перейти в режим контроля пламени.
и, если я правильно понимаю, после этого штифт ничего не потребляет в нормальном режиме работы, так?
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #816   14.12.2011, 22:14
По умолчанию
да, так
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #817   14.12.2011, 22:33
По умолчанию
С.мех,

спасибо за инфу!

Сообщение от mvd400 Посмотреть сообщение
Коллеги подскажите, а свеча у Вебасты работает все время или только поджиг, а потом самостоятельное горение
получается , что именно так...
Ответить с цитированием
mvd400 вне форума mvd400    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Пафик 2.5D SE
Старый #818   15.12.2011, 09:22
По умолчанию
Спасибо за подсказку
Ответить с цитированием
tahoma вне форума tahoma    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО; Авто: Pathfinder 2.5 LE 2011г
Старый #819   15.12.2011, 21:26
По умолчанию
А есть ли смысл в глушителе? А то прямоток не камильфо, гудит так что я дома слышу как он работает, хотя машина метрах в 20 от дома.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #820   15.12.2011, 21:32
По умолчанию
tahoma, походу у тебя глушитель сперли, т.к. он есть в штатной поставке
Зы-у меня шумит конечно, но в 5 метрах почти не слышно, а уж в 20 и подавно...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook