Обработка Двигателя ZD30 Форсаном

[jvr]

А как результат получим от автора,так сразу сделаем обрезание и закроем.

[GreyB]

Уточню малость историю, расказанную Евгением. ;)
ЗР испытывал присадку к маслу на "классике"-ВАЗ. Пробегом без масла. Тазик на чистом масле сдох довольно шустро. Второй (который был с присадкой) накатал сотни полторы (если не больше) км и вернулся своим ходом. Так что не надо ля-ля про "сдохли одновременно".
Кто готов слить масло и сутки тарахтеть своим дизелем? ;)

Если подумать головой, то можно додуматься что дальнейшее совершенствование моторных масел (с присвением им следующих классов качества) идёт за счёт совершенствования масляной базы и добаления ВСЁ НОВЫХ И НОВЫХ присадок. Времена чисто-конкретных автолов давно прошли. (катающийся по полу и ржущий смайлик).
В вашей терминологии "просто хорошее масло" - это масло со всё большим количеством присадок.
Сам лил в Ниву (купил новый мотор 1,8л) ER - с пробегом более 300ткм продал с родной поршневой. Да, налёт внутри был - да и хрен с ним. Мне была важна не хирургическая чистота, а моторесурс. ER свою задачу выполнил. Втрое продлив жизнь мотора.
История про умышленное, с огромным трудом, убийство Алмеры впечатлила. Если моторы такие "абсолютно неубиваемые" без масла и антифриза - что ж все так парятся над вязкостью и допусками масла?
Вот в "ремонт присадками" я и сам не очень верю. Что-то простое, типа подшипников качения - верю. В наращивание материала на поршневые кольца и шестерни, да ещё "там где надо" - верю мало. Это напоминает развод в стиле "умных молекул в Кастрюльном масле"

[vao]

Сообщение от GreyB Это напоминает развод в стиле "умных молекул в Кастрюльном масле"

Про молекулы фигня - вот мне дяденька на рынке рассказал про электрические нанороботы - вот где правда, там малюсенькие электроскопические робты находят сами трещину, анализируют чо и как и встраиваются там. ну и превращаются в металл. Вот так это работает. умные молекулы - прошлый век.

[jvr]

Сам лил в Ниву (купил новый мотор 1,8л) ER - с пробегом более 300ткм продал с родной поршневой.

Сергей по соседски думаю,но только в Ковдоре ездил на 2104 (думаю одновременно)и не лили ничего в 1.5 движок.Масло было конечно с финки(чтобы не напоротmся).Пробег был примерно 240 000 км интенсивной производственной эксплуатации за 3 года в своей личной компании и тоже ничего,продали и приятель проехал до капиталки еще 50 000 км,потом откапитал и дальше катался.
Вообщем я ЕР не верю по своему опыту(вреда и пользы 0),а вот маслам от хорошего производителя да.

дальнейшее совершенствование моторных масел (с присвением им следующих классов качества) идёт за счёт совершенствования масляной базы и добаления ВСЁ НОВЫХ И НОВЫХ присадок.

Согласен полностью

P.S.Ждем результата от виновника и больше давайте не флудить,а то у нас три темы бесконечных:колеса,лифт и масла.

[dimaBFG]

ЗР кстати вазы супротеком обрабатывал.они потом движки разобрали и обработанный был вообще в поряде. а не обработанный- класическая картина клина.да и еще в обработанном движке немного ухудшается температурный режим(возрастает). в лабораториях ети присадки реально работают, но вот как на практике... хотя пример ЗР показывает что тоже

[jvr]

хотя пример ЗР показывает что тоже

Так в журнале в т.ч ЗР за бабки все что угодно покажут.Я давно журналюгам не верю,у них вся информация продается и покупается,особенно в последние годы.

[VooDoo_SPB]

Не знаю, как на дизелях, но у меня пока Opel Vectra с двиглом Z18XER. Обработал форсаном в сервисе, ибо были небольшие косяки с двигателем до этого. Не знаю, как на счет экономии топлива и ресурса, а вот поехала вроде как даже порезвее.

[voiya]

При каждой замене масла добавляю одну баночку супротека ,для успокоения души ухудшений в работе двигателя не заметел

[GreyB]

Я давно журналюгам не верю,у них вся информация продается и покупается,особенно в последние годы.

Посрамить продажных журналюг легко: надо слить масло и проехать километров полтораста. ;)
Ну или хотя бы день без масла оттарахтеть на месте.

[nastoychivy]

Сообщение от shetinin_valerii Если была проведена единичная обработка,то естественно что он грязный.Там идет первая обработка очищающая, вторая востановительная и третья закрепительная.Сколько я читал,кто пользовался форсаном,тот вседа говорил о том,что после первой обработки,масло настолько грязное,что такого никогда и не видели. Ивот люди видите Федотыч пользовался и отрицательных моментов не было.Так что идем к цели, во вторник заберу машину и понесется душа в рай!!!!!!

Очень интересно сказано про три обработки. Разве так может быть , что бы одна присадка работала как очишающая, восстановительная и закрепительная!!!!!
Это как в анекдоте - одна таблетка от всех болезней(от поноса и от головы)