Силовой обвес на Патруль.

[provider3]

Сообщение от biorn Я когда в Европу ездил лебедку скинул всего за 1.5 часа со снятием-установкой бампера. Планирую на чисто асфальтовые пробеги силовуху снимать

Леша, а зачем?

[vao]

не. я не планирую с бамперами танцевать. Я просто хочу сделать легкий бампер взамен штатного геленого. Только чтоб можно было подставить хайджек и лебедка стационарно стояла.

[biorn]

Если ты о разгрузке перед Европой, то я знал, что путь будет по ровному асфальту. С учетом европейских цен на топливо (48-60р) и пробега ок. 9000км - экономия приличная. Если же вопрос о периодическом снятии силовухи, то при условии ожидаемого продолжительного отсутствия его применения перекинуть все могу за 3 часа.

[biorn]

Отмечусь по установке переднего силовика.
http://photofile.ru/users/biorn.fotoplenka/150585782/
После долгих выборов и поисков решил остановиться на варианте, прошедшем краш-тест:
http://photo4x4.ru/thumbnails.php?album=24
Бампер Ironman Black Commercial. При установке пришлось подрезать усилитель штатного бампера, идущий от торца рамы под углом в арку. Сделан качественно - есть значительные улучшения относительно даже Тёминого варианта (аккуратнее выполнена лицевая часть). В комплекте площадка под лебедку, которую при снятии бампера можно оставить прикрученной к раме, а также блоки габаритов и поворотников + юбка-пыльник из тонколистовой стали и весь крепеж с запасом.
Масса - около 50-60 кг. Крепится 6-ю болтами к закладным, а сами закладные к раме - по 4 болта на каждую. Провозился вечер и утро на прошлых выхах, все реально поставить одному. Очень норавится вид продольных окаймленных дуг видных с водительского места .

[Hag]

Отлично вышло!
Пружины сток? Морда еще не просела?

[biorn]

Пружинки - 2" (еще и +200 кг.). После того как вернувшись из Европы навесил лебедку с площадкой, да еще и бампер, нос конечно клюнул прилично. Говорил уже, что ищу проставки дюймовые с направляющими стаканами, но есть вариант взять на перед пружинки 3". А на носу пока еще не висит защита рулевых (еще ок. 30 кг.).

[Duke Nukem]

Для себя решил не связываться лишний раз с техрегламентом, кто его знает, чем закончится. Для лебедки вставил в раму силовую площадку, для света установил здоровые раллийные фары IPF на 160 ватт. Вот и думаю, а какие преимущества у силового бампера перед штатным? Кроме защиты при ДТП больше преимуществ не вижу. С другой стороны, а что мешает усилить родной бампер изнутри? Ну да, при ДТП пластик повредишь, но, с другой стороны, и силовик после таких случаев, как правило, приходится снимать, риховать и перекрашивать. Пластик же, если он не в гуано расхлестан, нынче варят со свистом. Потенциальная же способность продираться сквозь заросли на манер лося, как мне кажется, большинством патрулеводов не востребована, поскольку не один силовой бампер не спасет лакокрасочное покрытие и стекла от царапин, резину от порывов, а мосты от пеньков.
Вопроса эстетики не касаюсь - бессмысленно - у всех свое чувство прекрасного.
Вопрос по существу: КАК? Сделать съемный вкладыш в бампер из швеллера средней прочности (лучше пусть он погнется, чем рама)? Может кто-нибудь уже озадачивался?

[PetroFF]

Сообщение от Kurok КАК? Сделать съемный вкладыш в бампер из швеллера средней прочности (лучше пусть он погнется, чем рама)? Может кто-нибудь уже озадачивался?

Снимать бампер, мерить размеры, брать болгарку, сварку и вперед, при наличии умения обращаться с инструментом, нормальных рук и времени можно за день сделать.

Себе сделал черновой за пол дня(делаю вместо штатного, но с закосом под него), но у меня немного проще.
Сейчас стадия обработки, покраски и т.д, времени категорически не хватает.

[jvr]

Отмечусь по установке переднего силовика. http://photofile.ru/users/biorn.fotoplenka/150585782/

Леша мои поздры
Думаю что перед Европой ты его все таки снимать наврядли будешь,а как же олени в сесерной европе
Да еще по нашим правилам ,по моему ,4 фары нельзя на бампере,попадуться вьедливые Гибдшники могут мозг вынести по закону
P.S. тоже думаю поменять пружины на 3дьма(не трогая ничего другого),сейчас изучаю ОМЕ и думаю,но это уже в тему лифта идти надо
Как дешевая альтернатива,думаю может просто проставки на 1.5 см поставить под пружины

[biorn]

Насколько я понял по отзывам коллег, ОМЕ быстро садятся. В принципе проставки - вещь весьма полезная, поскольку их можно использовать/снимать в сочетании с пружинами в разном состоянии. Только думаю есть смысл искать проставки дюймовые, чтобы подвеску подбирать кратно 2-м дюймам (2, 4 .. 6 ). А с полутора сантиметров можешь и не получить желаемого эффекта. Но применяя проставки нужно одновременно решать вопрос стаканов, чтобы пружины не вываливались с посадки. Я пока особо не ищу, жду может проявится где-ниюбудь вариант самопального изготовления - там чтобы хорошо сделать особо стараться не нужно.