Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #711   04.10.2012, 18:29
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
Посмотрел ещё и большие, все в норме.
Какие предохранители ещё смотреть, как на английском габариты называются?
Аууу, знатоки. Поможет кто-нибудь? Или не знает никто в чём дело?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #712   04.10.2012, 23:35
По умолчанию
parking, license
Предохранитель Н на 40А
далее выключатель. далее блок дневного света если есть
потом предохранитель 41-42 на 7,5А
В схеме всё есть. секретов ни каких.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
TAMBOV_69 вне форума TAMBOV_69    
Начинающий клаббер
Откуда: Псков; Авто: NISSAN PATROL 2003 г 3.0 zd
Старый #713   05.10.2012, 09:58
По умолчанию
У меня такая хрень была.воды в блоке дневного света немерино с грязью вылил.отсоединил и поставил перемычку,все работает,а в экзисте он 3500 р стоит!
Ответить с цитированием
Кирилл-Ек вне форума Кирилл-Ек    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: nissan patrol 2008
Старый #714   05.10.2012, 13:47
По умолчанию
Только не бейте сильно ногами - а как понять что большие предохранители наелись? с маленькими все понятно
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #715   05.10.2012, 14:00
По умолчанию
визуально , коробку открой и глянь или тестером прощупай
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #716   05.10.2012, 18:09
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
parking, license
Предохранитель Н на 40А
далее выключатель. далее блок дневного света если есть
потом предохранитель 41-42 на 7,5А
В схеме всё есть. секретов ни каких.
За совет спасибо.
Прошу понять и простить бестолкового одноклубника, но я не нашёл предохранителей 41-42, у меня их 29 всего, может они ещё где есть, но от меня скрываются, те что под капотом вообще не пронумерованы. Слов parking, license тоже не нашёл, может у меня по фински написано?
Чего делать-то? Может кто-нибудь на схеме их покажет?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #717   06.10.2012, 00:13
По умолчанию
Думаю искать 41-42 не нужно. Скорее нужно глянуть что творится внутри блока дневного света.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #718   07.10.2012, 18:37
По умолчанию
Полез я сегодня отрывать вебасту от вентилятора отопителя. Снял бардачок и нашел на крыле пучок проводов, заканчивающийся колодкой. Пины не пересчитал, но много их, штук 15-20 мелких дырочек. Подскажите, от чего это? и почему оно ни к чему не подключено?
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #719   10.10.2012, 11:13
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
нужно глянуть что творится внутри блока дневного света
Проблема оказалось была именно в блоке дневного света. Когда у меня погасла левая фара, то электрик не смог найти проблему и этот блок, он видимо про него не знал (хотя толковый электрик, с репутацией грамотного спеца), я тогда тоже про блок не знал. В этот раз приехал к электрику, тоже хороший спец, единственный кстати спец по Эбершпехеру в наших краях. Пр блок тоже ничего не знал, но я ему про него рассказал и указал где он находится и, ву-а-ля, он его починил.
Это я к тому, что полезно бывает сначала пообщаться с одноклубниками.
Отдельное спасибо AD Patrol.
Ответить с цитированием
almerovod вне форума almerovod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol (ZD30 -2005)
Старый #720   14.10.2012, 01:13
По умолчанию Кондиционер- перестал включаться
Привет форумчане!
Многие вопросы решал благодаря знаниям полученным с форума, но на сей раз просмотрев темы (в том числе и про кондиционер) ответа не нашел, т.к. элетрике в темтическом разделе практически нет. Если что пернаправьте пжл. в нужную ветку.

Суть в следующем:
Снял перднюю часть торпеды, чтобы установить кнопку для включения-выключения антенны (эта часть успешна), но после обратной сборки обнаружил, что при заведенном двигателе кнопки управления кондиционера , темепературы и направления обдува тошлько светятся, но не включаются , и воздух тоже не дует - ВООБЩЕ.
Всё перепроверил несколько раз- свободных контактов-обрывов проводов нет, предохранители ВСЕ (в салоне и под капотом справа) целы. Вернее заменил тот, что ответсвенен за АУДИО-10А (т.к решил подключить магнитолу напрямую и немного накосячил, но потом вернул как было). Реле кондиционера заменил на всякий случай, но без эффекта (на рис №2).

Интересный момент- когда включаю предпусковой подогреватель Гидроник (установлен специалистом), то включается и кондиционер и обогрев и воздух дует, но только при включенном зажигании. А раньше и при дистанционном запуске Гидроника дул в машине.

Для наглядности- фото больного.
На рис-1 по №1-Провод от Гидроника, который подсоединяется к одному проводку(синему с 2-мя полосочками) идушему к управлению кондиц.
№-2 Собственно место его подсоединения к косе.
№3- Разрыв провода (обнаружил его после снятия изоленты)- если его оставит как есть, то печка (при включенном гидронике) сразу работает на полную мощность и не регулируется. Если его соединить, то есть регулировка силы обдува.


Провел немало времени в попытке разобраться что к чему, но увы...
Поскажите пжл. в каком напрвлении двигаться.

Заранее спасибо.
Изображения
Тип файла: jpg Рис-1.jpg (70.8 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg Рис-2.jpg (75.9 Кб, 44 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook