|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#61   
				25.03.2018, 20:38
			
			
		 |  |  
	| 
				  Моя краткая история и ее решение...Хтрэил 2006 год т30 2 литра автомат, пробег 164000
 Ехал неделю назад с дачи на пол пути была просадка, и дальше ехал как обычно, при этом мутрироник что то сказал на скорости как то не до этого. По приезду смотрю ошибка 0335...и женский голос сами понимаете что говорит. Я пытаюсь завести только стартер крутит...с 3-4 раза завелась...и появился чек на панели( до этого на панели не было). Начал читать форумы и все что с этим связано. И сперва пошел на автодоке заказывать датчик. Вечером на холодную завелся с первого раза(для самоуспокоение), но ошибки повторились, при этом их сбрасывал... Ну что делать первое как и было сказано...меняйте датчик коленвала, можете и как пишут менять местами с распредвалом, но ...лучше новый сразу ставить. Купил не оригинал, посмотрим как будет. И вот датчик пришел...менять пришлось на улице, а март в этом году "теплый" ... Все пишут правильно как и что снять прежде чем добраться, но главное его подсветить хорошо и иметь длинные отвёртки иначе мрак. На холоде вышло около часа замена и то из-за того что у купленного датчика крепление на 180 градусов наоборот попотели не понимая почему не втыкался кабель. Поэтому вначале смотрите как датчик коннектиться с машиной(кабелем), а затем прикручивать его и подключайте. Так удобнее так как провода мешают при его крепеже. Да руки все как и писали царапаются, при том что подготовились и была одежда с длинными рукавами, но это не помогло особо. И вот датчик вставлен, подключен, все приведено в исходное...мультитроником ошибку сбросил...завел...все ок! Чека нет ошибки тоже, только заслонку разок "научил" и все как и было. Надеюсь более не полезу туда) всем удачи! И первое делайте диагностику прежде чем бежать за цепью. Датчик вышел 960 рупий, работа сам, но лучше вдвоем.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#62   
				25.03.2018, 21:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от tinman
 Купил не оригинал, посмотрим как будет. |  Я тоже купил и он сначала тоже заработал, а потом крякнулся.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от tinman
 Надеюсь более не полезу туда) всем удачи! |  Надеюсь что да, но неоригинальные датчики косячные, убедился на собственном опыте. |  
| 
			
|  |      | 
 
#63   
				25.03.2018, 22:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Fenix747
 Я тоже купил и он сначала тоже заработал, а потом крякнулся.
 Надеюсь что да, но неоригинальные датчики косячные, убедился на собственном опыте.
 |  Закажу конечно оригинал, но он собака более чем в 2 раза дороже, и думаю нужно сразу оба лучше купить и поменять, но   надеюсь на лучшее. Отпишусь как и что.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#64   
				12.07.2018, 17:17
			
			
		 |  |  
	| Здравствуйте,такая проблема. Откапиталили двс(поменяли полукольца,мск,шлифанули коленвал,отхонинговали цилиндры(сказали эллипс 3 сотки не страшно,цепь не меняли,сказали норм она)ВСе собрали...горит чек..неисправность в цепи дпкв ...стартер маслает 2-3 сек.и заводится..не глохнет.обороты показывает....едет норм...А почему горит не знают..и датчики меняли местами и новые покупали и осциллограмму снимали и цепь смотрели и проводку все норм.иногда заводится с полпинка и чек гаснет,глушу..завожу опять..снова горит.питание на фишку приходит...говорят с датчика дальше сигнал не проходит от реперного диска(по осциллограмме с ним всё хорошо говорят).уже месяц не могут разобраться((((посоветуйте плиз что может быть.за неделю до этого перебирали стартер...залили антифриз какой то не зелёный а коричневый что ли...говорят такой же по маркеровке |  
| 
			
|  |      | 
 
#65   
				22.07.2018, 20:26
			
			
		 |  |  
	| спустя месяц разобрались)))к фишке подходит один из проводов..он же сигнальный..окислился мать его он где то в косе.переделали и всё стало норм. |  
| 
			
|  |      | 
 
#66   
				28.07.2018, 18:44
			
			
		 |  |  
	| Нужна ваша помощь. Xtrail t30 двигатель 2.5 коробка автомат, пробег 230 тыс.Загорелся чек, стал плохо заводится двигатель. Считали ошибку, 0335.
 Заменил дпкв, заводится стала с пол оборота но стала дёргаться при резком нажатии на педаль акселератора, просто ужас какой-то. На холостых работает ровно, спокойно без провалов, но стоит переключится на D, начинает бится как в припадке. В режиме самодиагностики выдаёт опять 0335, но заводится двигатель идеально. Может цепь? Может дроссельная заслонка? Вообщем сломал уже себе голову, помогите
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#67   
				28.07.2018, 18:54
			
			
		 |  |  
	| Есть ещё датчик положения распредвала, он точно такой же. Ну и свечи-катушки. Свечи поменять. |  
| 
			
|  |      | 
 
#68   
				28.07.2018, 19:17
			
			
		 |  |  
	| Fenix747, а при неисправности датчика распредвала будет тот же код ошибки 0335 или на код уже не обращать внимания?
 Добавлено через 3 минуты
 Ну и свечи с катушками, двигатель бы троил, а он не троит он как чихает что ли
 			 Последний раз редактировалось Harmful, 28.07.2018 в 19:17.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#69   
				28.07.2018, 19:56
			
			
		 |  |  
	| Там ошибки разные, но проверить то не помешает
 Добавлено через 50 секунд
 А при проблеме со свечами на ХХ может проблем и не быть.
 			 Последний раз редактировалось Fenix747, 28.07.2018 в 19:56.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#70   
				28.07.2018, 22:36
			
			
		 |  |  
	| Датчик распредвала проверил-рабочий. К сожалению склоняюсь к варианту замены цепи |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |