Лебедки(все про них:типы,разновидности,трос и прочее)

[Horos]

... видок и без лебеди хорош - ARB все-таки :-)

Вообщем, буду продолжать крепко думать...

...имхо ставишь кевларовый трос, герметизируешь контакты - и нихрена ей не будет...

я про лебедь

[ROL]

Значит повесить силовик на морду и катать его 90% эксплуатации по Лужковсити не зазорно а лебедь вроде как жалко))))))))! Хотя понимаю! Видок у машины значительно угрюмей становится!

[MaxLb]

Вчера умудрился засесть так, что у КамАп 9.5 мощности не хватило машину вытащить, даже через блок )
Так что, если планируется бывать в больших гавнах то лучше 12к.

[Легыч]

"Всё, о чем так долго говорили большевики, свершилось" (цы)
Всё пральна. Патруль машинка тяжелая. Где 9,5 его вытащит, там он и сам проедет. Ещё раз убедился в правильности своего выбора.

[vao]

После долгих мук и выборов вернулись к началу. Будем ставить гидравлику от Майл Маркер. Правда чуть позже.
Сначала хабы AVM и чиптюнинг Тюнит.

[Lonjeron]

Сообщение от MaxLb Вчера умудрился засесть так, что у КамАп 9.5 мощности не хватило машину вытащить, даже через блок )

не верю, фото в студию

[MaxLb]

Зря ))
через 10 дней там снова буду, сфоткаю, тока без машины ).
Это была торфяная яма, машина сидела и мостами и днищем в торфе, колёса на 2/3 в него были погружены + на выезде был резкий подьём.

[Lonjeron]

Макс, ну сам подумай, через блок тяга 9500 будет как 19000(вроде), даже на хаммеры H1 и тойоту мегакруизер штатно ставили warn-9500, а вес у этих машин до 4,5 тонн.

[Lonjeron]

Сообщение от vao Будем ставить гидравлику от Майл Маркер.

дело Ваше конечно, но имхо гидравлика не совсем логична...основные минусы, гимор с приводным ремнем(опять же потеря надежности) и невозможность использования при заглохшем движке.
Варианты, когда гидравлика не поможет.
а)На конкретном косогоре при небольшом количестве топлива в баке.
б)Машина начала тонуть и пришлось заглушить движку.
в)Пробили картер ДВС, АКПП, бензобак и т.д....