Вопросы новичка

[AD Patrol]

Ну вот, уже трое против подогрева.

[fedor-77]

Сообщение от OIS она на ходу на стекле быстренько так крочкой берется

что бы незамерзайка не превращалась в "корочку"нужно во первых чтоб был хороший обдув тёплым воздухом лобового стекла(стекло тёплое значит на нём всё тает),а во вторых качественная незамерзайка.она незамерзайка пока в бочке стеклоомывателя и летит из форсунки на стекло.
моё мнение.

[Андрей Ермолин]

Насчет кратки и холода-полная ерунда. Мыл и мою зимой машину. Свою,родителей,подруги. . Убивать время на мойке-жалко. И ничего с краской не происходит. Конечно в минус сорок не пробовал... а вот как стекла на мойке убивают юные мойщики-видал своими глазами

Добавлено через 36 секунд
Второе слово-мойки

[OIS]

подскажите какая турбинка стоит на патроле (модель, чем охлаждается)?
читал что на ЗДшку ставят 2 вида турбин, с водяным охлаждением и без, не знаю какую заказать.
машинка по птс декабрь 2004 рестайл.

[AD Patrol]

Сообщение от OIS с водяным охлаждением

были раньше

Сообщение от OIS без

последние.

[redante]

Всем привет!
Есть проблема выручайте собратцы по кузову.
Патрол 61 кузов 2004 год TDI.
Патрулек до ста доходит и не идет дальше, фильтра топливные, воздушный и маслянный менялись каждые 5 тыщ км. Сочил интеркуллер, поменяли турбину, старая люфтила как оказалось теперь будет запас, но после замены да стала резвее но проблема после 100 км не решилась так же не тянет. Читал тут что турбина должна опускаться так нет не опускается а предыдущая опускалась. Еще появился звук как будто двигатель не разогрелся ездишь как будто холодный на звук. Выручайте советами прошу братцы танкисты!

[okzikok]

redante, Ошибки выдает? Если да, то какие?

[motomario]

redante, есть ведь тема про зд 3.0...,и не одна...
по делу...
1. проверь МАФ (сканер или скрепкой с разъема диагностики) ,заодно считать все ошибки с ЕСМ.
2.Проверить резистор на педали газа(электронная) по результатам считывания ошибок.
3. прочистить сетку на входе ТНВД.-ХУЖЕ НЕ БУДЕТ
4. промыть ТНВД и форсунки Винсом или Лавром...,только аккуратно и по инструкции,а то может быть ХУЖЕ!!!!
5. Прочитать как выполнить пункты 1-4 в этом форуме пользуясь поиском..,уверен,что найдете много интересного и полезного для себя.100% все это описывал сам и делал тоже...
Очень хотелось бы надеяться на то,что,механизм ГРМ не вскрывали.
Да...,воду в ДТ и вообще плохое ДТ никто не отменял,так что это тоже вариант...
6. Если что то я забыл,то в соотв. теме все это есть...,мои рекомендации 70%,попадание в 90% диагностический результат,только с помощью коллективного разума форума.
удачи в поиске и ремонте!!!!

[Нiкоlа]

Это проблемма может быть уже с мозгом. Или с клапаном вакуумным.

[motomario]

Нiкоlа, да,может и с мозгом и с клапаном управления турбиной,особенно если перепутали трубки вакуума(у когото так и было!!!).,но все равно надо последовательно все проверять.