Узаконивание замены агрегатов,узлов и допов в органах власти

[Bruno]

Nic99, ну тут надо или к вышестоящему начальству или в прокуратуру жаловаться на произвол, далее, если не помогает, в суд. Есть перечень документов и сроки. Если всё по перечню собрал и предоставил, то обязаны зарегистрировать. Вроде в 30-дневный срок должны либо зарегистрировать, либо дать официальный отказ.
Меня 3,5 года назад не регистрировали, всё запросы один за другим слали в Южносахалинск. Пошёл к начальнику жаловаться, в тот же день зарегистрировали.

[AD Patrol]

Вот такие настойчивые проблему и создают. Приняли дурацкий закон. Гибдд на него кладёт, а вы давай в прокуратуру жаловаться, что не исполняется. Начнут исполнять, всем мало не покажется. Вот тогда и нажалуетесь вдоволь.

[Lonjeron]

В Москве "началось" походу. Двух "наших" вчера дрюкнули с потерей денег. На щелчке на въезде и выезде из Москвы на прошлой неделе лично наблюдал одновременно около 15 гибонов, выдергивающих кенгуру и силовики из потока. Акция явно временная была, т.к. через 2 часа там уже ниодногонестояло.

[AD Patrol]

Походу личная инициатива. Неоднократно с такими активистами встречался. Они ещё чаще всего при этом бухие бывают. Поэтому к неразводящимся клиентам интерес быстро теряют.

[atrol]

Меня пытались в ПН утром убедить два таких на щелчке (правда не у поста, а просто на дороге), что я пил в выходные. Когда мне надоело отвечать на их глупые вопросы (в духе "перечислите напитки которые употребляли в выходные" и "зачем едете из посёлка"), я заметил "ну ребят, вы ж сами знаете, что в этом посёлки живут ботаники и никто не пъёт". Как ни странно, ответ полностью удовлетворил и дальше со мной говорили уже как "ребята и приятелем", т.е. ок, вот документы, езжай дальше, а, слушай, а там другого нашего патруля у посёлка не видел, говорят стоит вроде? -- и никаких вопросов про силовой бампер и пр. обвес, т.е. на бухло разводить выгоднее. Посмотрим что будет дальше (пока так понял претензии могут быть только со стороны "эксперта" какого на посту, и то по акции).

[911M]

Ст. 12.5 фигурирует в отчетах сотрудников технадзора. Сотрудникам ДПС она н.. не нужна. Технадзор за результаты люлей получает, ДПС нет. А после ухода ГТО из МВД сотрудник технадзора - вымирающий вид. Хотя на горизонте замаячила очередная реформа ГТО, эти мероприятия походу для наработки статистики, чтобы убедить руководство станы (или ее население) в необходимости таких реформ(распустили в РСА всех понимаешь...)

[atrol]

почитал
https://www.drive2.ru/l/10110678
и ещё:
https://www.drive2.ru/l/9991027
https://www.drive2.ru/l/9220411

, потом нашёл услугу
uslugiavto.ru/protcedura-oformleniia-pereoborudovaniia-s-20-11-2015-goda.html
, позвонил им.

Предлагают за 12-20 т.руб. подготовить комплект документов или за 70 т.руб сделать всё "под ключ".
Ясно что 70 слишком дорого (дешевле снять бампер железный и поставить обратно оригинальный, врезав в него лебёдку, а остальное мелочи - у меня люфт минимальный 2").

Итого, при случае постараюсь выяснить в том или ином МРЭО готовность вынести положительную резолюцию для меня по комплекту документов (видимо комплект документов можно подготовить за 12 в uslugiavto или в иной аналогичной конторе).
Предварительная информация, что в МРЭО с данными вопросами обращаются редко (видимо за ненадобностью).
Ещё предварительная информация, что металл-бампер может быть засадой (казалось бы можно сертификатами его не подтверждать, а говорить что БУ с другой такой же машины и тогда спокойно ставить, но по каким-то причинам, видимо безопасность или там что будет в случае серьёзной аварии кто крайним окажется, ГИБДД не любит их одобрять, хотя в глубинке говорят одобрить можно).

При этом говорят, что прописка человека и машины Москва или МО не влияет на что-либо, т.к. изменение можно внести в любом городе РФ и база где фиксируются изменения общая.

Ещё так предполагаю из отзывов и ссылок приведённых выше, и форума из uslugiavto.ru, что наиболее частая причина формального отказа на переделку в ГИБДД вовсе не бампер (видимо они не любят спорить по таким техническим вопросам), а факт, что машина уже переделана, а разрешение запрашивается на планируемую переделку и следовательно машина должна предоставляться на осмотр в оригинальном виде (т.е. проще и надежнее отказать по такому формальному признаку, чем начинать разговоры технические что можно что нельля которые заведомо спорные).

Как-то так. Есть ли опыт, помимо приведенных ссылок, положительный или отрицательный, по такой легализации, и чтобы в пределах 25 тысяч суммарно, а не 70?

Пока у меня мнение, что подобное узаконить может быть полезно на случай продажи или иного переоформления машины, но в остальных случаях опционально. Однако вопрос, что всегда может измениться в худшую сторону (общая тенденция в сторону ужесточения).

Для справки, я бы ещё добавил, что знакомый живёт в Германие и купил там bmw, который оказался ниже, чем должен быть (т.к. тюнинг заменой пружин и амо.).
Не смог пройти ТО (визуально заметили, что машина ниже и стоят какие-то жёлтые и попросили подтверждения безопасности данного тюнинга).
Позвонил предыдущему владельцу bmw, который достал из тумбочки документы на тюнингованые пружины и амо. и переслал новому владельцу машины.
После этого для прохождения ТО оказалось достаточным предьявить данные документы (и какой-либо иной регистрации или экспертизы подобные переделки не требуют, т.е. достаточно информации о том, что установленные другие части подходят к машине).
Просто для сравнения как оно у нас работает и как там (так для 2" люфта по сути аналогичная замена пружин и амо.).
При этом в Германие на более чем половине motorways (или скажем highways) нет ограничения скорости и ездят 200км/ч и больше и ничего (аварий по причине неисправности или переделок авто почти нет, а, как обычно, чаще всего причиной человеский фактор или больше уже к РФ применительно качество дорог/разметки ).

[AD Patrol]

Сообщение от atrol ешевле снять бампер железный и поставить обратно оригинальный, врезав в него лебёдку,

Учтановка бампера сертифициорванного не является переделкой, которая согласно регламента подлежит проверке и регистрации, а установка лебёдки является. Так что лебёдку вон, а бампер можно оставить.

[romanTB45]

AD Patrol, ты это на дороге будешь рассказывать))) за 3-5 рублей

[VerTer]

Сообщение от romanTB45 за 3-5 рублей

Почему 3-5? 500 штраф и свободен.

Сообщение от romanTB45 на дороге будешь рассказывать

На дороге и не надо есть другие инстанции где выслушаю и примут меры.